铁路沿线巡检无线视频监控专项方案.docxVIP

铁路系统沿线巡检

音视频采集传输技术方案

安徽创世科技股份

二零一七年

目录

TOC\o1-3\h\z\u1 行业介绍 4

1.1 行业背景 4

1.2 需求分析 4

2 设计总体计划 5

2.1 设计目标 5

2.2 设计标准 5

2.3 设计依据 6

3 系统总体计划 7

3.1 概述 7

3.2 系统网络拓展图 8

3.3 巡检应用 8

3.4 网络传输系统 9

3.4.1 高清无线传输 9

3.4.2 整个网络传输部分 9

3.5 服务器系统 9

3.5.1 管理平台组成 9

3.5.2 服务器类型 10

4 系统功效 10

4.1 1080P视频传输实时观看功效 10

? 录像功效 11

? 图像回放功效 12

? 报警功效 13

? 管理功效 13

? 移动设备无线上网观看：。 14

4.2 高清抓拍 16

4.3 前端存放 16

4.4 蓝牙连接 16

4.5 GPS/北斗混模定位 16

4.6 手机观看 17

5 产品介绍 18

5.1 4G执法视音频统计仪 18

5.2 CreMedia7.0分布式网络视频监控系统 20

6 应用场景扩展 21

行业介绍

行业背景

基于网络技术，视频编码技术日益更新，铁路客运车站安防系统已逐步面向网络化、高清化发展，并融合视频监控系统以外外围安防子系统，加上智能分析技术应用，形成含有综合性、实战性管理系统。

铁路作为国家关键运输部门，其日常稳定运行决定了国民生产、生活正常运转。伴随中国铁路建设飞速发展，高速铁路建设正以前所未有规模和速度发展。经过10多年高速铁路新线建设和对现有铁路高速化改造，中国现在已经建成了世界上最大规模和最高运行速度高速铁路网。至底，全国铁路营运里程12万公里，仅次于美国，高速铁路里程1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程60%以上。中国将会建成42条高速铁路客运专线，基础上建成以“四纵四横”为骨架全国快速客运网。伴随高速铁路建设，铁路沿线基础设施安全也越来越引人注意；基于铁路线路线长，看护起来很浪费人力，伴伴随铁路管理精细化，越来越多站点在建设时已开始计划视频监控系统，创世科技也主动推出了针对铁路系统网络化数字视频监控处理方案。能够依据高速铁路特殊需求，提供从铁路沿线到车站监控室、再到铁路局监控指挥中心，最终到铁道部全国指挥中心等多等级、大规模、完整可靠视频监控处理方案，实现优异远程联网视频监控。

需求分析

依据高速铁路路线长特点，有以下巡检功效需求：

巡检视频远程实时监控、存放和查询，支持前端SD卡、硬盘，服务器存放；

3G/4G/WIFI多个方法传输，1080P/720P/D1视频流，确保画面质量；

集群对讲：实现前端保安人员群组内集群对讲，一对一可视对讲；

支持多个方法查看视频，可经过计算机，手机等终端设备登录平台查看实时监控画面和存放过往录像；

后端调度中心和前端巡检人员双向通话，方便后台管理平台人员了解前端问题和情况，立即调度警力支援；

GPS/北斗定位：可在平台实时显示位置，支持GIS地图查询，了解目前执法巡检人员位置；

设计总体计划

设计目标

针对铁路沿线实际情况，铁路沿线监控系统提出以下功效实现目标：

落实铁道部相关“珍惜铁路光荣，破坏铁路犯罪”标准。

整个视频监控系统设计优异，配置合理，符合标准化、规范化、现代化要求。

系统设计和设备选型，充足考虑系统可靠性、实用性、优异性和经济性。

分布式监控，集中式管理，智能化设置、人性化操作。

系统中局部故障不影响系统全局正常工作，系统稳定，易维护。

系统含有很强扩展能力，为以后系统更新、升级、扩展，预留了很大空间。

实时视频监控，录像支持当地SD卡、硬盘、服务器存放，支持网络备份，方便提取和调阅；

无线方法传输，D1/CIF视频流，支持高清当地录像，确保画面质量；

支持多个方法查看视频，可经过计算机，手机等终端设备登录平台查看实时监控画面和存放过往录像；

紧急状态下各项应急联动，支持多个联动方法，确保立即响应，确保消防人员安全；

监控环境可快速搭建并撤离，应对紧急情况能够用作应急指挥终端，方便领导现场调度；

前端设备所含有便携性和安全性方便铁路巡线携带；

设计标准

本方案遵照技术优异、功效齐全、性能稳定、节省成本标准。并综合考虑施工、维护操作原因，并对以后发展、扩建、改造、移动等原因留有扩充余地。含有以下标准：

1、优异性和适用性

本系统采取纯数字信号传输方法，采取H.264编码技术结合4G无线调制技术，表现了目前计算机控制技术和计算机网络技术最新发展水平，适应时代发展要求。