[变压器事故分析处理】.ppt

变压器异常运行的现象： 变压器油温、油位异常；主要包括以下现象： 1）变压器油温异常升高。 2）外壳出现漏油现象。 3）油色、油位异常。 4）套管有闪络放电现象。 5）油枕、呼吸器、防爆安全门喷油。 6）变压器着火。 7）发出轻瓦斯报警信号。 变压器轻瓦斯报警的原因： （1）变压器异常运行时导致内部油位变化或有轻微气体产生。 （2）空气进入变压器内部，在变压器新安装或大修时空气排放不净或密封不严时易发生。 （3）穿越性短路故障而产生少量气体。 （4）油位降低导致轻瓦斯动作。 （5）由直流两点接地，二次回路短路等造成。 （6）强烈振动或轻瓦斯继电器损坏。 轻瓦斯动作的检查处理 轻瓦斯告警时，应立即到现场检查变压器油位、油温、声响及外观是否正常，检查瓦斯继电器内有无气体，如有气体进行取气。取气时应两人进行，加强监护，防止误碰探针造成主变跳闸。 变电站检验气体的最主要特性是其可燃性。在注射器针尖前点火，缓缓推动注射器活塞，观察气体是否可以点燃。如气体可点燃，可判断变压器内部有故障，应报紧急缺陷申请抢修，根据调度命令是否将变压器退出运行。如气体不可燃，可能是漏入空气引起，变压器可继续运行，但应加强监视，继续查找漏入空气原因，并按缺陷流程汇报处理。 如瓦斯继电器内无气体，可能是瓦斯继电器误动作，应进一步检查原因。如查明原因是瓦斯继电器本身故障误动，可向调度申请将瓦斯保护停用，以防重瓦斯误动跳闸。 变压器过负荷的处理 运行中发现变压器负荷达到相应调压分接头的额定值90%及以上，应立即向调度汇报，并做好纪录。 根据变压器允许过负荷情况，及时做好记录，并派专人监视主变的负荷及上层油温和绕组温度。 对变压器进行特殊巡视。 过负荷的期间，变压器的冷却器全部投入运行。 过负荷结束后，应及时向调度汇报，并记录过负荷结束时间。 变压器异常运行处理 变压器异常运行 变压器异常运行是指变压器仍保持运行，断路器未动作跳闸，但变压器出现异常情况，这是将要发生事故的先兆。 （1）变压器运行声音异常，应结合系统参数、变压器负荷变化进行判断。区分出异常是由变压器内部异常还是外部冲击导致。若是外部冲击，短时应恢复正常，若不能恢复，则有可能是变压器内部有异常情况，应严密监视。必要时汇报调度，将变压器减负荷运行，观察其声音的变化。 （2）凡属变压器有较严重的 拉弧、放电、严重漏油、喷油、着火现象，运行人员应立即投入备用或转移负荷，将故障变压器停用，以防变压器受到损坏。 （3）若仅有轻瓦斯动作信号，运行人员应记录信号、保护动作情况、复归信号并汇报调度。同时检查现场主变压器的气体继电器有无气体，如有气体要检查气体量的多少及气体的颜色，分析故障的原因。 若因空气进入造成气体继电器动作，则变压器可继续运行，但要排放气体并严密监视主变的运行情况。若因变压器内部轻微故障引起气体继电器动作，应申请调度立即停用主变压器进行检查。未经试验合格不得将变压器投入运行。。若查明二次回路故障。则应检查排除故障，若故障点在气体继电器内部，则应申请将重瓦斯保护出口压板改投信号运行后再处理。 （4）发出“压力释放器动作”信号时，应首先对主变压器及压力释放器外观进行检查，查看是否有喷油现象，若压力释放器完好且主变无异常，则可能是误发信号，应对二次回路进行检查；若压力释放阀喷油，则可能是主变内部故障，应及时汇报调度。进行处理。 （5）运行人员无法判明故障的性质和程度，应记录好异常的现象，及时汇报调度和上级有关部门，由检修人员处理。 变压器冷却器异常的处理 变压器的冷却方式： 变压器的冷强油循环风冷却方式有：油浸风冷、油浸自冷、强油循环风冷、强油循环水冷等多种形式，较常见的有油浸风冷、强油循环风冷。油浸风冷靠热油自循环，通过散热器散热。而强油循环风冷则采用潜油泵使油循环，再通过散热器散热进行冷却。 强油循环风冷系统的主要故障形式： （1）风冷交流电源故障。 （2）风冷电动机热耦烧坏。 （3）风冷电动机烧坏、轴承破损、风扇刮叶。 （4）油泵故障。 冷却器异常现象的处理： （1）冷却器动力电源消失； 1）现象：预告音响，后台监控机报文“X号主变冷却器故障”或“X号主变冷却器全停”等信号。由于故障时的具体原因不同，所发的信号也有所不同。 2）处理：a、主变两组动力电源消失将造成冷却器全停。变压器的温度将逐步升高。 b、如果站用变压器故障引起冷却器全停，应先恢复站用变压器的运行，再逐步进行处理。 C、如果站用电屏保险熔断引起冷却器全停，应先检查冷却器控制箱内电源进线部分是否存在故障，及时排除故障。故障排除后，将各冷却器选择开关置于“停止”位置，再强送动力电源，若成功后逐路恢复各组冷却器的运行，若不成功，应仔细检查所用变电源是否正常及所用电至冷却器控制箱的电缆是否完好。 d