我国企业物流外包现状，问题与对策.pdf

摘 要 本文从企业物流外包的观点出发，分析了我国目前物流行业的历史，现状和 需求，分析了物流行业和企业面临的主要问题和挑战，并提出相应的对策和展望。 现代企业管理，尤其是供应链管理，特别强调要重视企业的核心竞争力，企 业通常会选择将其主要的资源和人力投放在其主营业务上，而将其他非核心的的 企业业务外包给其它企业，也就是企业业务外包。在供应链管理下，资源配置是 一个价值增值的过程，如果企业外包能以更低的成本获得比企业自己经营更好的 效益，那物流外包是企业的必然选择。促使企业实施物流业务外包的原因包括控 制和降低物流成本，集中精力发展企业核心竞争力，获得企业没有或缺乏的资源， 企业内物流业务运行效率低或管理不善，快速完成企业重组和分散风险等。 第三方物流是企业物流外包的基本运作模式，是指生产企业为了集中精力搞 好主营业务，把原本应该自主经营的与企业业务有关的物流活动，以合同或者企 业联盟等多种方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息管理系统与物流服务 企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方 式。第三方物流的产生是社会分工的结果，同时也是新型管理理念的要求，是随 着物流业发展而发展的物流专业化的重要形式。 现代国际第三方物流发展的趋势主要表现有：买卖合同方的数量减少，导致对合 同方的选择更加严格，另外很多企业使用开放式的服务规范采购物流服务，以利 于供应商更有效地参与公司物流系统的设计，开发客户所需的物流服务。双方更 加重视发展长期伙伴关系，依赖程度进一步加深。20世纪90年代中期，第三方 物流的概念开始传到我国。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入， 外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧， 企业对物流重要性的认识逐渐深化，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增 加。 目前我国参与第三方物流市场的企业按企业结构大致有以下几种类型：由传 统仓储运输的全国性国有企业经过改造转型而来的物流企业；新创办的国有或国 有控股的新型物流企业；大型外资和港资物流企业；新兴民营物流企业。从提供 的服务范围和功能来看，我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务 为主，属于功能性物流企业，另外，我国第三方物流的服务对象主要集中在外资 企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。目前我国的经济增长加速，从 而推动第三方物流需求的大幅上升，入世后企业对第三方物流服务需求层次提 高，需求内容更趋复杂、多样化。同时西部大开发将促使西部地区物流量增长， 第三方物流需求的地域分布将扩大。近几年，随着我国经济的快速增长、人民生 活水平的提高，还出现了假日经济和会展经济等经济热点。 我国的第三方物流供应商普遍认为在中国第三方物流市场发展的初期，由于供需 困境和企业物流外包主要是为了降低成本，获取利润并快速成长是一件很难的 事。但随着市场的发展和扩大，第三方物流需求将不断增加，第三方物流供应商 首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好，随后才开 始提供高附加值的服务。如何在这些方面合理平衡，做出明智的选择，将是在中 国第三方物流市场制胜的法宝。 总之，随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，又有 质的提高；同时，国外物流企业纷纷看好中国物流市场的发展空间。入世后，对 外国服务业的市场准入政策非常宽松，物流业将基本没有入世宽限期的保护，我 国的物流企业将要面临着国外物流企业的巨大挑战，物流企业只有认真分析现状 和问题，修炼内功，才能在激烈的竞争中取胜。 当前，我国物流业主要存在以下问题： 物流思想观念落后，重生产、轻流 通；物流管理分散，难以形成社会性的物流配送体系；物流企业规模小，缺少大 的综合性的物流企业；没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服 务；在基础设施建设上投入不足，自动化和现代化水平低；经营网络不合理；物 流企业与客户之间缺乏合作和沟通，造成浪费；“劣质”物流企业扰乱整体市场 秩序等；这些问题都严重制约了企业核心竞争力，使之无法有足够的实力与跨国 高水平综合性物流公司争夺国内和国际物流市场。同时物流市场面临供需两难困