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法院驳回公交司机追讨百万加班费 　　加班多年，却没有加班工资?近日，11位公交司机将厦门市公交集团有限公司告上法庭，起诉要求公司支付110多万元加班工资。但是，法院判决驳回了公交司机的诉求，理由是他们实行的是 “综合计算工时工作制”。 　　此次起诉的11位司机最早的从1996年开始就进入公交公司工作，最晚的也已经有近六年工龄。他们起诉说，从2006年1月至2008年12月间，公交公司都安排这些司机在双休日和各法定节假日上班，同时既没有给司机安排补休，也没有支付相关的加班工资给他们。司机们说：“虽然我们司机多次向公交公司提出有关加班工资的支付事项，但是，都被公司以种种理由推托掉。” 　　因此，司机们最终决定向法院提起诉讼，在这次起诉的11位司机当中，最多的要求公司支付14万多元加班工资，最少的也有7万多元，总额达110多万元。 　　面对司机们的起诉，公交公司答辩说，由于公交经营的特殊性，这11位一线驾驶员只能实行“综合计算工时工作制”，因此，双休日加班不应该付加班费。另外，他们在法定节假日上班应得的加班费，公司已经依法支付。 　　法官调查后发现，对公交司机实行“综合计算工时工作制”已经通过劳动部门批准。此前，厦门市劳动和社会保障局已经作出批复，同意公交公司对驾驶员岗位实行综合计算工时工作制。既然有批复，这些一线驾驶员应当按照这一特定的工作制确定其上班及休息时间。因此，思明区法院一审判决驳回了公交司机的诉讼请求。 　　专家说法 　　综合计时也要“总量控制” 　　据厦门市法律援助中心介绍，中国劳动法规定的工时制度有三种，即标准工时制、综合工时制和不定时工时制。综合工时制是指分别以周、月、季、年等为周期，综合计算工作时间，但其平均工作时间和平均周工作时间应与法定标准工作时间基本相同。 　　厦门大学法学院副教授黄健雄认为，经批准实行综合工时制或不定时工时制的职工，虽然不受《劳动法》第41条规定的日延长工作时间标准和月延长工作时间标准的限制，但用人单位应采用弹性工作时间等适当的工作和休息方式，确保职工的休息休假权利。也就是说，还是要有 “总量控制”的，原则上其平均每天工作8小时，每周至少休息1天。 　　农民工感谢法院为其追讨血汗钱 　　“如果没有法院，我们的血汗钱就找不回来了，现在也不可能安心的出来干活了。”家在河南内乡县的陈某见人就会聊起自己的这样一段经历。 　　2009年，陈某和同乡的其他18人在南召县务工，被拖欠工资60000元，对方却躲着不见，后来干脆下落不明。眼看，自己的“血汗钱”就要打水漂了，这让陈某等人很是“闹心”。听说南阳法院开展集中清理活动后，陈某等人经咨询立了案，办案法官当天就到被告住处了解情况，为了“迫使”二被告出现，法庭对二被告的房屋进行了查封。最终，二被告无奈只好出庭认错，并主动清偿了债务。 　　这只是南阳法院倾心办理“拖欠农民工工资案件”的其中一幕。今年3月份是河南全省法院“拖欠民工工资案件集中办理月”。活动开展以来，南阳中院通过四项举措切实维护农民工合法权益。在主要媒体发布“办理月”活动信息，提示农民工朋友维权;为农民工开辟快速绿色维权通道，从立案、审判到执行，全程提速，确保涉及农民工工资的案件全部在 1个月内审(执)结;对涉及农民工工资的案件实行巡回办案的方式，就地调查取证，就地审判调解，方便农民工诉讼;为困难农民工当事人缓减免诉讼费，降低农民工维权成本。 　　截止3月31日，南阳两级法院共办理追讨农民工工资案件23件涉及农民工115人，追讨金额241.2万元，让115位农民工甩下“包袱”安心务工。 　　案例解析试用期约定有效性 　　案例 　　刚刚大学毕业的小王应聘某贸易公司，经过几轮面试，最终获得录用。签订劳动合同前，公司人事告知小王，公司在与新员工建立劳动关系时，一般会先签订一份试用期合同，期限为三个月，期间工资为2000元。待三个月试用期满后，如果员工能够为公司带来新的订单，公司会与之签订正式劳动合同，正式合同期工资为3000元;如果三个月试用期满后，小王没有达到公司规定的业绩，公司将不再聘用小王。然而，小王刚工作至两个月，公司即发现小王的表现无法满足公司的要求，便以“试用期不符合录用条件为由”与小王解除合同。那么，公司的做法是否合法? 　　律师评析 　　试用期的三大法律问题 　　第一，用人单位与劳动者直接签订试用期合同的做法是否合法? 　　屈晓蓉说，根据《劳动合同法》相关规定，试用期包含在劳动合同期限内。劳动合同仅约定试用期的，试用期不成立，该期限为劳动合同期限。据此规定，用人单位与劳动者约定试用期条款的前提首先是同时约定了长于试用期期限的劳动合同期，如没有此前提，则双方就试用期的约定即使有协商的合意存在，也无法生效，反而会产生试用期期限“被视为劳动合同期限”的效果。因此，本案中，公司与小王签订三个