预应力空心板吊装施工作业指导书.pdf

桥梁吊装作业指导书 1. 1. 11.. 准备工作 吊装前的准备工作包括：场地清理，构件的质量检查，构件的弹线与 编号，构件运输与堆放，支座安装。 1.1 1.1 11..11 场地清理 空心板吊装前应对作业现场进行清理，清除一切杂物，整理出空心板 的临时堆放场地和起重机械的布置场地，场地应平整坚实。另外，还应对 起重机械的开行路线进行清障处理，便于起重机械开展吊运安装作业。 桥墩施工开挖形成的基坑应先行予以回填，填筑至设计渠底高程，并 进行平整和碾压，以便作为预应力空心板的临时堆放场地和起重机械的布 置场地。 1.2 1.2 11..22 构件的质量检查 在吊装之前应对预应力空心板进行全面检查，检查的主要内容有：空 心板的数量、外观尺寸（总长度、截面尺寸、侧向弯曲）、预埋件及预留孔 洞位置是否正确；空心板有无孔洞、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷；空心板的 强度是否达到设计要求。 1.3 1.3 11..33 构件的弹线与编号 预应力空心板经检查质量合格后，即可在空心板上弹出吊装的定位墨 线，作为吊装、校正的依据。在空心板的两端及其侧面弹出吊装定位基准 线，以支座中心线作为定位基准线。 1 空心板在预制成型后即要对其进行编号，从边跨到中跨，从边板到中 板，以方便识别。如赵庄西北公路桥主桥为3跨20m布置，顺渠道方向从 西侧边跨开始依次编号，边板为L-1，中板依次为L-2、L-3、L-4、L-5， 过后为边板L-6。中跨边板编号为2L-1,中跨中板编号依次为2L-2、2L-3、 2L-4、2L-5，过后是边板编号为2L-6。顺渠道方向东侧仍为边跨，边板编 号为3L-1,中板编号为3L-2、3L-3、3L-4、3L-5，边板编号为3L-6。北士 旺西北公路桥、皇甫屯西公路桥、下柏树西公路桥也按此方法进行编号。 1.4 1.4 11..44 构件运输与堆放 预应力空心板不能直接进行吊装，吊装前需要运输到桥墩（台）边就 位。距离较近的采用50t或65t汽车起重机经一到二次吊运，移到吊装地 点就位；距离较远的采用平板拖车运输至吊装地点堆放或直接进行吊装。 预应力空心板在运输移动过程中必须保证构件不变形、不损坏；为此 要求：a.构件的强度应达到设计要求的强度，b.构件的支垫位置要准确且 数量适当，c.吊运时吊点位置要符合设计要求。 根据预应力空心板吊装顺序，先进行边跨空心板的吊装，再进行中跨 空心板的吊装；各边跨空心板运输、堆放就位后，随即进行吊装作业（吊 装完成一跨后再进行另一跨空心板的运输、堆放和吊装）；中跨空心板的运 输与吊装按块分次进行（吊装完成一块空心板后再进行下一块空心板的运 输和吊装）。 1.5 1.5 11..55 支座安装 在进行预应力空心板吊装作业之前，应按施工图纸将支座准确安装在 桥墩与桥台上；通过检查验收合格后，才能进行吊装作业。 2 2. 2. 22.. 空心板吊装 本标段共有空心板98片，其中20m空心板76片，单块预应力空心板 重量约为34t；18m空心板22片，单块预应力空心板重量约为30t。吊装采 用两台50t汽车起重机进行吊装。根据预制场及吊装现场情况，各跨预应 力空心板依次分别吊装；先进行靠西边跨空心板的吊装，再进行靠东边跨 空心板的吊装，最后进行中跨空心板的吊装。靠西边跨空心板运输、堆放 就位后，随即进行吊装作业；靠西边跨空心板吊装完成后，再进行靠东边 跨空心板的运输、堆放和吊装。各跨空心板从北往南依次进行吊装；各块 空心板的吊装过程为：起重机就位→帮扎→吊升→对位→校正。 2.1 2.1 22..11 起重机就位 进行边跨空心板吊装时，两台50t汽车起重机分别布置在边跨桥墩与 桥台外侧；根据各块空心板的吊装顺序，汽车起重机从北往南移动。为了 加快吊装速度，应减少汽车起重机的移动次数，为此汽车起重机的布置应 能满足进行多块空心板的吊装作业；通过在图上模拟，进行各跨空心板吊 装，汽车起重机只需要移动一次。 2.2 2.2 22..22 帮扎 根据设计要求预制空心板安装采用兜底吊，吊点位置距梁端不得大于 0.6m。吊装钢丝绳采用直径为25mm以上，从梁底提前预留的吊装孔穿入， 横向兜住梁体，在梁体混凝土上下直角位置放置半圆钢管，或其它保护装 置，以保证梁体直角位置混凝土不