2011年上半年国内轻卡市场分析及预测.docVIP

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2011年上半年国内轻卡市场分析及预测.doc

2011年上半年国内轻卡市场分析及预测 ??? 一、2011年上半年国内轻卡市场总体情况 ??? 据中国汽车工业协会统计,2011年上半年,国内完成汽车销售9325201辆,同比增长3.35%。其中,卡车(含底盘,半挂牵引车)实现销售1983753辆,同比下降5.03%。轻卡继续占据国内卡车市场的半壁江山,市场份额有0.39个百分点的小幅提升。2011年上半年轻卡市场走出了一条与2010年同期基本相同的发展轨迹。 2009-2011年上半年国内轻卡市场发展走势图 单位:辆 ??? 受益于年底用户资金充裕,部分企业在完成上年度销售任务之后,将多余的销量转入2011年度销量统计中,再加上传统节日——新春佳节等,2011年1月、2月销量同比均实现明显增长;3月份,卡车传统销售旺季来临,销量环比实现大幅增长,但受国内整体市场需求放缓的拖累,同比呈现小幅下降;4、5月,市场需求一路走低;进入6月份,随着夏季的到来,北方农产品、饮品等进入需求旺季,农村兴修水利和基础设施建设进入建设期以及7月1日起国Ⅲ标准的汽油轻卡停止销售等的拉动,6月份销量下降速度开始减缓,但同比仍有万余辆的差距。 ??? 二、2011年上半年国内轻卡市场竞争分析 ??? 2011年上半年,中汽协统计到的有轻卡销量的企业有33家,比上年同期减少2家(缺席的2家企业分别是成都新大地汽车有限责任公司和常州英田汽车有限公司)。受市场需求整体低迷的拖累,上半年国内轻卡市场竞争格局也发生了微秒的变化,呈现“三大方队”和“三大军团”的竞争局面。 2011年上半年国内轻卡企业销量情况 ?单位:辆,% 累计销量 累计增长 市场占有率 企业名称 累计销量 累计增长 市场占有率 轻卡(含底盘) 1022606 -4.31 100.00 轻卡(含底盘) 1022606 -4.31 100.00 1 北汽福田 223665 -7.54 21.87 11 北汽制造有限 27773 4.84 2.72 2 东风汽车 123377 1.15 12.06 12 山东唐骏欧铃 26531 -23.55 2.59 3 安徽江淮 110722 6.81 10.83 13 中航黑豹 25091 -19.28 2.45 4 金杯汽车 72025 -1.11 7.04 14 河北中兴 24855 8.91 2.43 5 江西江铃 70520 14.67 6.90 15 重庆力帆 21815 -25.27 2.13 6 长城汽车 59910 23.38 5.86 16 重庆长安 19486 -22.93 1.91 7 山东凯马 42446 -11.61 4.15 17 四川南骏 17773 -4.34 1.74 8 南汽跃进 37441 -8.89 3.66 18 江西昌河 11969 -35.06 1.17 9 庆铃汽车 32575 20.50 3.19 19 丹东黄海 11075 9.23 1.08 10 一汽解放 31108 -37.08 3.04 20 浙江飞碟 10637 23.16 1.04 ??? 三大方队角度:北汽福田、东风股份和安徽江淮等3家企业组成轻卡市场“十万辆方队”,累计销量均在10万辆以上,累计销量合计457764辆,同比下降2.09%,市场占有率合计44.76%,同比提升1.01个百分点。高居行业榜首的北汽福田与排名第2的东风股份市场份额相差10个百分点,销量相差10万辆以上,且该方队中各企业累计销量同比下降速度均在个位;累计销量在1-8万辆的17家企业组成轻卡市场“万辆方队”,累计销量合计543030辆,同比下降5.37%;市场占有率合计为53.10%,同比下降0.59个百分点。在该方队中,江铃、长城、庆铃和飞蝶等4家企业,累计销量同比均实现两位数增长。山东凯马、黑豹、长安、唐骏欧铃、力帆、昌河和一汽解放等7家企业,累计销量同比均呈现两位数下降,且昌河和一汽解放2家降速同比均在30%以上;累计销量在万辆以下的13家企业组成的“千辆方队”,累计销量合计仅有21806辆,同比下降17.74%,市场份额仅占2.13%。 ??? 三大军团角度:东风、江淮、长城、跃进、一汽、江铃、庆铃和北汽有限等8家传统轻卡企业累计销量合计493426辆,同比增长2.85%,市场份额合计48.25%,同比提升3.36个百分点;北汽福田、金杯、凯马、南骏、唐骏欧铃、力帆、飞蝶、黑豹、新龙马等10家由农用车转型的轻卡企业累计销量合计443398辆,同比下降9.11%,市场份额43.36%,同比下降2.29%;随着汽车下乡刺激新政的退出,长安、中兴、昌河和天汽等4家以微卡为主业的企业,轻卡累计销售合计58085辆,同比下降15.29%,市场份额合计5.68%,同比

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