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循环流化床锅炉炉内受热面
磨损原因及防磨探讨
摘 要:结合山西侯马晋田锅炉的运行,分析探讨循环流化床锅炉炉内受热面磨损产生的原因,重点阐述生产检修、运行、调整在防磨方面所做的努力和成效。
Abstract: The combination of Houma in Shanxi Jintian boiler operation, analysis of circulating fluidized bed boiler furnace heating surface wear the causes, focus on production maintenance, operation, adjustment in the efforts made by the Anti-wear and effectiveness.
关键词:流化床 受热面 磨损
Key words: CFB heating surface wear
1前言
山西侯马晋田热电有限责任公司1#、2#机组分别于2002年12月20日和2003年4月29日投产。该机组配备两台由哈尔滨锅炉厂制造的同型号的循环流化床锅炉,锅炉型号为HG-220/9.8-L.YM21。该锅炉采用循环流化床燃烧方式,高温分离物料,固态排渣、干式输灰、平衡通风、露天布置。锅炉主要由炉膛、汽冷旋风分离器、自平衡“U”型回料阀和尾部对流烟道组成,在炉膛上部间隔布置有四片汽冷屏和四片水冷屏。锅炉自投产以来,因承压部件泄漏而导致的非计划停运事件时有发生,2006年C检时发现1#、2#炉内受热面整体磨损严重,在炉膛四周和不同高度都散布着不同程度的局部冲击磨损。为解决炉内受热面的磨损问题,该厂通过聘请电科院专家现场指导、进行燃烧试验调整、技术改造等一系列措施,终于使晋田锅炉的运行走出困境,并取得了一定的成效。
2晋田循环流化床锅炉炉内受热面磨损原因及防磨探讨
晋田2#炉自2007年10月31日启动至4月16日停运,期间除1月11日18时至1月13日11时因缺煤停运41小时外,长周期运行168天.此间承压部件运行良好,承压受热面、管道、联箱无一处漏点,停炉后对受热面检查,发现炉内受热面整体磨损程度较2006年C检时大幅下降,局部磨损范围缩小,炉内水冷屏、汽冷屏及水冷壁管子受横向冲击磨损的程度减小。正是因为通过C检、燃烧试验调整、运行调整等一系列措施有效地遏止住了烟气和循环物料对受热面的冲击和冲刷磨损,2#炉承压部件才得以长周期平稳运行,下面结合本次2#炉D级检修对炉内受热面的检查情况,对2#炉受热面防磨方面所采取的措施和取得的成效进一步分析和探讨。
2.1 2#炉D检炉内受热面检查情况。
本次2#炉D级检修,2#炉磨损严重并计划更换部分管段的区域为:
2.1.1后墙标高13米处自左向右数第22~31共计10跟根水冷壁管,更换管段1.3米。
2.1.2后墙标高23米处自左向右数第78、84、85、86共计4根水冷壁管,更换管段1米。
2.1.3前墙标高23米处自右向左数第102根水冷壁管,更换管段0.6米。
本次D检2#炉共计更换管段15根,更换管长17.6米。由以上数据可知2#炉炉内受热面的磨损问题得到了有效的控制。
2.1.4炉膛标高38米处因接近炉膛出口由于烟气流向突变,烟气中夹带的循环物料对水冷壁局部的冲击磨损较为突出。
2.2 2#炉受热面防磨方面所采取的措施。
2.2.1 C级检修所采取的措施和成效。
2.2.1.1 更换大批磨损严重的水冷壁管。
2006年2#炉C级检修时,检查发现2#炉炉内受热面局部磨损严重,局部磨损范围大、分布广。密相区浇注料以上(12米)至炉顶的炉膛四周都有分布不均、大小不一的冲击磨损区域,本次C级检修对磨损严重管段进行了大面积更换,为下一阶段锅炉的安全运行打下了基础。
2.2.1.2 对易磨损部位、磨损严重部位进行了防磨喷涂。
通过喷涂耐磨材料,受热面表面的抗冲击能力提高,耐磨性得到了提高。
2.2.1.3 2007年2#炉C级检修时在炉内后墙17米标高处加装了防磨圈梁。
防磨圈梁由可磨浇注料制成,在炉内稀相区下部加装防磨圈梁后能有效的减缓自炉膛上部沿水冷壁下行的内循环物料的流速,减小内循环物料对浇注料与水冷壁过渡区域受热面的磨损。
2.2.2 燃烧调整试验所做的工作和成效。
2.2.2.1 通过冷态空气动力场试验,炉内的空气动力场分布更趋合理。
冷态空气动力场试验,主要是在冷态下模拟热态下的运行工况,通过对在不同负荷下炉内各二次风喷口风速的测定,了解炉内空气动力场的运行和分布情况,分析存在的问题,并采取措施加以改进。通过试验,发现2#炉密相区四周布置的20个二次风喷口,其风速存在着严重的差别,且上、中、下三层风速分配杂乱无章。通过
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