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8月份锅炉运行总结
1.8月3日13时40分锅炉巡检检查发现杂用空压机手动卸载,原运行方式为自动加载方式。
空压机迁址后,空压机布置分散,夏季环境温度高,厂房需要通风,门不能加锁,给现场管理带来一定困难。为防止非运行人员浏览、操作设备,建议空压机操作面板借鉴磨煤机就地控制柜防护方法加装防护门。
2.5号炉10磨停磨后,由于润滑油泵低速运行时,润滑油压偏低,仅为63KPa,导致磨煤机米歇尔轴承温度下降速度极为缓慢,由51℃降至48℃需要6小时,期间磨煤机不能清磨排矸,磨煤机实际上处于不备用状态,多次联系检修检查调整润滑油压,但效果不明显。8月15日专业提出以下措施:5号炉10磨润滑油泵运行方式变更要求
5号炉10磨停运后,润滑油泵自动切至低速运行方式,由于润滑油压偏低,导致米歇尔轴承油温下降速度缓慢,影响清磨及磨煤机正常备用,现将停磨程序作以下修改:
将原停磨过程中润滑油泵切低速条件修改为米歇尔轴承油温低于47℃,切为低速运行。
但热工称此变更需要修改逻辑,实现困难,8月28日检修提出将磨煤机停运后润滑油泵允许停低速条件由48℃增至55℃。
3.8月28日6号炉20磨停运后,清磨过程中发现驱动电机不允许启动,原因为润滑油压力低,仅为199KPa,配合检修调整润滑油压,调整为223KPa后正常。
4.8月24日#6炉30磨启动受阻一次。
8月24日顺控启动6号炉30磨程序,当磨顺控走至第8步升磨辊时,磨辊未升,巡检就地升降磨辊后,将磨辊降至低位状态,将液压油控制切回远控位置,磨顺控继续进行,磨煤机出口温度超过65℃,跳步, 26步检查风挡板后,跳步(运行操作人员称),随即给煤机、磨煤机启动,但此时磨辊正处于升辊过程,磨顺控至30步,应降辊,发现加载压力与背压基本持平,巡检就地检查发现磨辊没降到位(在高位),切换阀未切换。因磨辊均不在低位,延时90秒给煤机跳,8时39分47秒手启给煤机一次,8时41分17秒又跳,随后手停磨煤机主马达。多次就地升降磨辊后正常,12:50启30磨成功。
启磨过程中,液压油泵启动后,背压为零,磨辊切换阀未能正常切换,此现象不正常。
顺控25步升磨辊信号,仅6HFC32CG111信号返回, 6HFC32CG109、6HFC32CG110信号未返回,升辊综合信号未返回,此步通过不正常。询问运行操作人员称此步未跳步。
初步分析启磨程序执行至30步降辊时,磨辊正在升辊过程中,综合信号未返回,未发降辊命令,导致给煤机启动后磨辊不在低位,延时90秒给煤机跳闸。
5.8月28日5号炉20磨启磨过程中,加载压力高达16MPa,手动降压无效,停泵、启泵,并升降磨辊后正常。
8月31日6号炉30磨启磨过程中,加载压力高达16MPa,手动降压无效,磨辊降辊时间长,磨辊未降至低位,启磨受阻一次。
8月末,磨煤机液压油系统频繁发生故障,导致启磨程序不能正常进行,过程中需要运行人员手动干预,干预过程中,三次有两次启磨不成功。一方面运行人员要总结经验,提高设备异常情况下,应急处理水平,确保人身设备安全。另一方面,加强设备治理,消除液压系统存在的问题,提高设备可靠性。
6.5号炉在启动第三台过程中,主汽温度下降幅度过大,最低降至491℃,分析其中原因为给水流量偏高,减温水流量偏低,燃水比不合理,一二级减温水开度低于5%,无调节余地,再加上启第三台升负荷过程中,主汽温度已降至515℃左右,在第三台磨投入初期,煤的扰动、停油枪以及停枪后二次风量降低等因素,导致汽温偏低。应及时进行给水调整,适量减少给水,增加减温水量,使汽温控制留有余地,减少汽温下降幅度。
7.本月5号机组发电量1.5432亿KW.h,6号机组发电量1.5402亿KW.h;5号炉用油32.57吨,6号炉用油30.62吨,均为启停磨及油枪试验用油;5号炉排烟温度本月完成140.58℃,比去年降低0.74℃,6号炉排烟温度本月完成147.79℃,比去年上升1.95℃。
3.本月各主要辅机耗电率:
去年 今年 去年 今年 去年 今年 送风机耗电率% 一次风机耗电率% 引风机耗电率% #5炉 0.59 0.56 0.74 0.79 0.71 0.65 #6炉 0.60 0.52 0.75 0.78 0.63 0.55 可以看出由于空预器阻力降低,送、引风机单耗比去年降低, 但一次风机耗电量有所增加,原因是由于通风阻力降低,送风机出口风压降低,导致一次风机出力相应增大。
2006年9月1日
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