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武汉青菱至郑店高速施工组织设计 　　一、施工总体计划 　　（一）工程概况武汉青菱至郑店高速公路第一标段全长8.445Km，起止桩号为：DK0+000～DK8+445，采用高速公路设计标准，路基宽度为：43m，设计车速为80km/h.主要工程有路基挖土方31.88万m3，路基填方32.12万m3；膨胀土处理0.31Km，软土地基处理1.074Km；大桥4座，长2577m；中桥1座，共长67m；分离立交桥2座，共长78m；菱角湖大桥、何家湖大桥上部采用预应力连续T梁，下部结构墩及基础采用柱式墩身及桩基础、台及基础采用柱式台身及桩基础；青菱高架桥上部结构采用预应力连续分体箱梁，下部结构墩及基础采用柱式墩身及桩基础、台及基础采用U台扩大基础及柱式墩桩基础；青菱河中桥上部结构采用预应力空心板，下部结构墩及基础采用柱式墩身及桩基础、台及基础采用分离式承台台身及桩基础。通道4道，共长40m，涵洞18道，共长366.75m；沥青面层413.8万m2，基层207.2万m2.本合同段属垄岗坡地间洼地。工程项目区域属华中地区中亚热带季风气候。年平均气温18℃左右，最热月平均气温29℃，最冷月平均气温3℃。年平均降水量1218.5mm，雨季3～9月降水量最大，约占全年降水量的65%以上，无霜期300天左右。 　　（二）设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法通过详细考察现场，对招标文件进行了