初二地理第四节交通运输布局对区域发展的影响同步练习题.docVIP

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  • 2017-09-27 发布于山东
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初二地理第四节交通运输布局对区域发展的影响同步练习题.doc

第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 [典型例题] 1、如下图所示,铁路a沿线经济发达,铁路b沿线经济欠发达,G湖农业发达,水灾频繁。新建铁路c(E-H-J),全长300千米。铁路c的社会经济影响有(从下列选项中选出四个正确项,将其代号填入空格):________;________;________; ________。 ①可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。 ②铁路a运量不变,铁路b运量增加。 ③J城和E城成为新的铁路枢纽。 ④K城经济腹地扩大,窗口作用加强。 ⑤可调节G湖入湖径流量。 ⑥可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。 ⑦H城的经济区位明显改善,成为新的铁路枢纽。 ⑧有利于G湖区的抗洪救灾和农业发展。 解析:D城为著名旅游胜地,若大力发展冶金工业,将导致D城严重的环境污染,破坏D城的旅游环境,故不可取。铁路c把铁路a和b相连,这样,使铁路b线找到了出海口,所以铁路a的运量会增加。铁路枢纽是指两条或两条以上铁路交汇的城市,故③是正确的。由于铁路c的作用,实现了海陆河湖联运的综合运输网络,所以K地的经济腹地从铁路a沿线扩大到铁路b沿线和铁路c沿线及河湖两岸。故④也是正确的。铁路无调节河流径流的功能。通过铁路c可将F地和I地的资源经铁路a和港口K向外输出,应是正确的。H城只有一条铁路c经过,故不能称之为铁路枢纽。由于综合运输网的形成,对G湖区的抗洪救灾和农业发展带来很大

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