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三大车系 进口车分为三大车系，即：美国车系、欧洲车系和日本车系。?美国车系：技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言，其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车。 欧洲车系：最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征；宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受；VOLVO被称为世界最安全的轿车；奥迪的一贯主张是技术领先，同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品，意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。 日本车系也可以包括韩国和台湾，无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车，其节能性和性价比方面都无可匹敌，韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。 国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理的消化吸收它们的优点，充分考虑到中国国情后发展起来的。? 国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。 面对15年的汽车使用年限，国产车足已应付自如了。对于广大工薪阶层，还是选择国产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产名牌车是明智的。 RV RV（Recreational?Vehicle）即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，RV并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型、运动型汽车。它是一种范畴较广的概念，可以包括80年代流行的MPV和90年代流行的SUV，也就是除轿车和跑车之外的各种非主流的乘用车。 汽车性能 ? ?赛?欧 羚??羊 派??利??奥排气量? 1.6升? 1.3升 1.461升?气门数? 8个 ? 16个 8个?功率? 66千瓦/5600/分钟? 63千瓦/6000/分钟? 62.5千瓦/5500/分钟?扭矩? 128牛.米/2800/分钟? 110牛.米/3500/分钟? 122牛.米/4500/分钟?最高时速? 170公里? 168公里 175公里?加速性能? 12.7秒? ?? 11.5秒?油耗? 5.5升? 4.8升? 5.5升? 赛欧的排气量最大，功率最大，扭矩最大，速度和油耗居中，最大扭矩表现在较低转速，表明它的爬坡性能较好；? 派利奥排气量居中，功率居中，时速最高，油耗也最高，它的最大扭矩出现在较高转速，表明这辆车的后备功率大，在高速行驶中负荷率低；? 羚羊排气量最小，但功率居中，油耗最低，它在排气量最小、油耗最少的情况下，功率和扭矩并不很低，原因是它有16个气门，使用了较先进是发动机技术。 量入为出，量力而行 车辆的价格是怎样确定的？ 市场上销售的车辆各种各样，价格也各不相同，同样的车辆在不同的地区或不同的市场价格可能有区别。那么汽车的价格是怎样确定的呢？?汽车售价一般由：设计成本、生产成本、销售成本、厂家法定利润、销售商利润以及售后服务的成本等组成。但有时候，汽车