钢筋混凝土箱涵顶进施工_2012 改版.docVIP

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工程名称 钢筋混凝土箱涵顶进施工 太原市迎泽大街地下钢筋混凝土箱涵采用长30m、宽5.4m、高2.7m的预制钢筋混凝土箱涵,3.2m,2.3m。此项目在太原市今集中供热一期工程的关键地段, 根据该工程所处位置拟定了2种方案,(,,),,:;,,,, 4. 节约造价20%~30%。 这种作法的缺点是传力柱加长,, 开挖工作坑→打后背钢板柱→滑板、导向墩、后背制作→预制箱涵→安装刃角和工作平台→设备安装→起动顶进。箱涵的纵向布置如图5-24-1所示。 千斤顶选用 该工程选用TDW—200×500卧式千斤顶(KD—30),2000kN,400mm,500mm。经测算箱涵起动、就位时最大力为l1000kN,6台千斤顶可满足要求。 6台千斤顶均匀布置于箱涵底部,800mm,20mm厚、400mm×5400mm钢板。 后背及后背土的处理 根据后背土的地质情况及承载能力,,[20槽钢密靠单排打入土中,8m(5-24-2),11m,30m范围内不准扰动。 滑板及导向墩构造 滑板既是制作箱涵的支撑面又对箱涵启动起决定作用,,,C25混凝土370mm作为滑板基层,7道断面为1000mm×500mm的钢筋混凝土梁作为滑板同地基的摩擦梁,l8@150钢筋网3m,mm;mm,铺2层塑料膜做为滑板与箱涵的隔离层。 滑板两侧各设7个混凝土导向墩, 为减少箱涵正面入土阻力,,,,,,22@300螺丝,10mm厚钢板及100mm×10mm角钢焊接而成,5-24-3。钢刃角的长度与土质有关,,, 箱涵内挖掘土在箱涵顶进过程中起关键作用,,,, 由于千斤顶最大行程为500mm,30m,5-24-4,400mm×5400mm×20mm钢板1块;4根43kg/m钢轨焊接,10mm厚钢板焊牢,400mm;2根I30工字钢,10厚钢板焊成一体,2000mm;3根50kg/m钢轨和2块10mm厚钢板焊接组成,6000mm;3根I30工字钢与2块10厚钢板焊接组成(7000mm),,, 箱涵及后背位置必须准确,100%,, 箱涵出口处土方必须预留l0~20m长,, 必须保证滑板同箱涵的隔离层,,,,, 施 工 组 织 设 计 第 1 页 共 3 页

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