毕业设计 煤矿矿井2号、6号煤层开采设计.docVIP

大同煤炭职业技术学院成人函授人员 专科毕业设计 中文题目：山西省沁源县潞安甲义鑫煤业有限公司 煤矿矿井2号、6号煤层开采设计 姓 名： 董 立 峰 学 号：00000 学 院：大同煤炭职业技术学院 专 业：开 采 技 术 班 级：0933102 指导教师：李 金 龙 职 称：副 教 授 完成日期：2011年04月20日 目 录 第一章 井田概述和井田地质特征 4 第一节 矿区概述 4 第二节 井田地质特征 5 第三节 煤层的埋藏特征 10 第二章 井田境界与储量 13 第一节 井田境界 13 第二节 地质储量的计算 13 第三节 可采储量的计算 14 第三章 矿井工作制度及生产能力 15 第一节 矿井工作制度 15 第二节 矿井工作制度及服务年限 15 第四章 井田开拓 17 第一节 井田开拓方式的确定 17 第二节 达到设计生产能力时工作面的配置 20 第五章 矿井基本巷道及建井计划 22 第一节 井筒、石门与大巷 22 第二节 井底车场 23 第三节 建井工作计划 24 第六章 采煤方法 27 第一节 采煤方法的选择 27 第二节 确定采（盘）区巷道布置和要素 28 第三节 回采工艺及劳动组织 28 第四节 采（盘）区的准备与工作面接替 37 第七章 井下运输 39 第一节 运输系统和运输方式的确定 39 第二节 运输设备的选择和计算 40 第八章 矿井提升 44 第一节 主井提升 44 第二节 副井提升 47 第九章 矿井通风与安全 52 第一节 风量的计算 52 第二节 矿井通风系统和风量分配 55 第三节 计算负压及等积孔 55 第四节 选择矿井通风设备 60 第五节 安全生产技术措施 62 59 参考文献 60 摘 要 本次设计是开采山西潞安甲义鑫煤矿2号、6号煤层，设计图纸共七张，说明书共十章。根据采矿工程的需要和特点，重点设计为第四、六、九章，其他如井底车场、井下运输及提升设备仅做一般的选型计算。 潞安甲义鑫煤矿位于山西省沁源县，汾(阳)－屯(留)公路从井田中部通过，往北30km可达南同蒲铁路线的平遥车站，往南55km至交口与沁县太焦铁路线相接。本矿交通比较方便。 本井田的煤层埋藏较浅，地势总体西高、东低，煤层倾角3-4°。 本井田内有多层煤，此次设计只考虑2号、6号煤层，2号平均厚度为6.65 m，6号煤层平均厚度7.62m，煤层没有爆炸性和自燃性倾向。矿井瓦斯低属于低瓦斯矿井，2号煤层瓦斯相对涌出量为3.7m3／t。 本井田划分为2个采区，采用斜井开拓方式，回采工艺采用后退式、综采一次性放顶煤机械化采煤法，采用“四六制”作业制度。工作面的设备有双端可调双滚筒采煤机、滑移支架、可弯曲刮板运输机、破碎机、转载机等。顶板管理采用滑移支架，采空区采用全部跨落法管理顶板。 本矿井设计年产量为120万吨，采用一套综采来满足产量的要求。 矿井运输大巷采用皮带运输作为主运输，采用矿车作为辅助运输，矿井通风采用轴流式扇风机中央分列、抽出式通风方式。 第一章 井田概述和井田地质特征 第一节 矿区概述 1.矿区的地理位置及交通条件： 山西省沁源县潞安甲义鑫煤业有限公司位于山西省沁源县北部王和镇后沟村一带，行政区划属王和镇管辖。 汾(阳)－屯(留)公路从井田中部通过，往北30km可达南同蒲铁路线的平遥车站，往南55km至交口与沁县太焦铁路线相接。本矿交通比较方便(见交通位置图)。 2. 矿区的工农业生产建设情况： 井田内无村庄，在井田中部西侧边缘为后沟村，人口约1000人，大牲畜约为68头，耕地面积为200亩，大部分分布在井田内沟谷边缘，区内多为山区荒地，树木极少，以杂草丛生为主，东南部边缘局部地带为灌木丛。区内未有工矿企业。 3．矿区的电力供应基本情况: 矿井采用V双回路供电电源，一回V电源引自距工业场地km的张家庄35V变电站V母线段，另一回V电源引自距工业场地km的武家庄110V变电站V母线段。/d,最大涌水量为：380.00/d。 第三节 煤层的埋藏特征 1.煤层的层数、厚度、间距 一、含煤性 本井田含煤地层主要为上石炭统太原组和下二叠统山西组。 　　山西组平均厚度51.59m，含煤3层，含煤总厚度为2.81m，含煤系数5.4%。山西组含煤性总的特点是煤层厚度小，变化大，1号煤层局部可采，2号煤层属于稳定可采。 　　太原组平均厚度113.66m，含煤9层，总厚度为9.66m，含煤系数8.5%。总的特点是煤层层数多，达可采厚度者层数较少，但可采煤层厚度较大。