尹中高速公路粉喷桩复合地基桩土应力比 现场试验研究.pdfVIP

第24 卷 第22 期 岩石力学与工程学报 Vol.24 No.22 2005 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov .，2005 尹中高速公路粉喷桩复合地基桩土应力比 现场试验研究 冯瑞玲1，2 2 2 ，谢永利 ，杨晓华 (1. 交通部公路科学研究所，北京 100088 ；2. 长安大学 公路学院，陕西 西安 710064) 摘要：结合甘肃尹中高速公路粉喷桩处理饱和黄土地基的实体工程，选择了 2 个典型断面，其中一个断面为悬浮 式复合地基，另一个断面为支承式复合地基，实测了桩顶及桩间土的压力，计算出了相应的桩土应力比 n 及复合 地基承载力发挥值。结果表明：(1) 在相同荷载水平下，支承式复合地基中桩体与桩间土体所承受的压力均大于悬 浮式复合地基中的相应值；(2) 在加荷初期，n 值增长较快，但随着桩土变形的协调，n 值趋于稳定，且 2 个断面 在路堤主要受荷范围内的 n 值大部分集中在 3～8；(3) 无论柔性基础下粉喷桩复合地基的形式如何，按土体先破 坏计算的复合地基承载力发挥值更接近于工程的实际荷载水平；(4) 柔性基础下复合地基的破坏模式应为桩 间土体先破坏，继而引起整个复合地基的破坏。 关键词：土力学；粉喷桩；复合地基；桩土应力比 中图分类号：TU 473.1 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2005)22 –4190 –07 FIELD TESTING STUDY ON STRESS RATIO OF PILE TO SOIL IN COMPOSITE GROUND OF DRY JET MIXING PILES AT YINJIAZHUANG—ZHONGCHUAN EXPRESSWAY 1，2 2 2 FENG Rui-ling ，XIE Yong-li ，YANG Xiao-hua (1. Research Institute of Highway ，Ministry of Communications ，Beijing 100088，China； 2. College of Highway，Chang′an University ，Xi ′an 710064，China) Abstract ：Combined with the practical project by using dry jet mixing(DJM) piles to treat the saturated loess under the Yinjiazhuang—Zhongchuan expressway in Gansu Province ，two typical sections were selected to test the stress of the pile and the soil with the pressure gauge in the composite ground. In the two sections，one is the floating pile composite ground，the other is the end-bearing pile composite ground. On the basis of the test data ，calculated the stress r