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汽车零部件市场.doc
汽车零部件市场
月 刊
2009.01月~09月
总第18期
每月10日出版
联系电话:02486615729
E-mail:
注明:本版权为汽车市场网专有,未经允许不得转载。
目 录
◆行业资讯 3
国内部分 3
国外部分 7
◆深度分析 9
2009年上半年汽车零部件进出口情况分析 9
2009年上半年国内变速器进出口情况分析 17
国内重型汽车变速箱企业现状分析 24
我国乘用车用OBD系统配套市场分析 31
国内主要重型车桥企业现状分析 39
国内车架总成行业产销综述 45
现阶段物流重卡变速器发展趋势及前景展望 49
◆行业论坛 56
优势互补 合作发展两岸汽车零部件工业 56
中国零部件出口亮起红灯 59
汽车零部件行业发展浅析及2009年预测 64
◆新能源 68
我国新能源汽车及其关键零部件产业基地建设情况 68
新能源汽车动力——镍氢电池与锂电池发展现状对比 74
车用锂电池生产企业发展情况 80
◆上市公司 87
2009年上半年主要电器仪表零部件上市企业半年报分析 87
◆企业配套 92
2008~2009年部分汽油机用曲轴箱生产企业配套情况 92
2008~2009年部分汽油机用燃油蒸发控制器生产企业配套情况 93
◆统计信息 95
2009年7月份我国汽车零部件产品进出口情况 95
2009年上半年全国各地区汽车零部件经济指标 99
◆行业资讯
国内部分
德国科德宝集团汽车零部件项目正式开工建设
9月2日上午,德国威巴克(烟台)汽车零部件项目在山东省烟台市莱山经济开发区正式开工建设。
莱山区委书记段大伟中表示,此次建设的威巴克(烟台)汽车零部件项目总投资2500万美元,建筑面积2万平米,项目建成投产后,预计可实现年销售收入2亿元、利税2000万元。威巴克公司总裁高斯拉表示,威巴克烟台项目前期主要生产客车和乘用车用的空气弹簧系统产品,之后将生产发动机和变速箱等产品,预计2010年正式投产。
来源:胶东在线
浦项制铁将在沈阳建汽车钢材加工厂 年产能17万吨
韩国浦项制铁集团9月8日称,计划在辽宁省沈阳市建一个汽车用钢材加工厂。沈阳这个工厂将是浦项制铁在中国的第16个工厂。该厂建设将于2010年6月之前竣工,并将形成17万吨汽车钢材深加工制品的年产能。该公司预计中国的汽车用钢材产品将随着汽车市场需求的增长而大涨。
浦项制铁是韩国最大的钢铁企业。今年6月19日,浦项制铁在安徽省芜湖市的汽车用钢材深加工制品厂——浦项(芜湖)汽车配件制造有限公司竣工投产,不久前,其在日本和马来西亚的汽车用钢材加工厂也已建成投产。目前,浦项制铁已在全球12个国家拥有40个钢铁加工厂。
来源:汽车市场网
宁波飞翔汽车部件加工项目签约安徽省青阳县
8月14日,宁波飞翔汽车部件有限公司与安徽省青阳县正式签约,将投资3.87亿元,在青阳开发区创办汽车部件加工项目。这是青阳县继昌利汽配之后引进的又一超亿元汽车配件类大项目。
宁波飞翔成立于1989年,专业化生产加工汽车柴油机零部件,与玉柴建立了长期稳定的合作关系。今年应玉柴要求,飞翔公司先后开发生产了摇臂轴总成系列产品,投入大型加工中心、高精度数控无心磨床等数千万元的设备,预计今年可为玉柴生产配套件20万台套以上。为了进一步扩大企业生产规模,飞翔公司决定在汽配产业发展基础较好的青阳县建立柴油机零部件加工基地。该项目8月底可完成注册,一期工程9月份开工,明年5月份建成投产,项目全部达产后,年销售收入可达8亿元。
来源:池州日报
吉林东光集团长春汽车零部件产业基地落成
8月底,大型军工企业——吉林东光集团长春汽车零部件产业基地正式落成,东光汽车零部件开发中心、东光航空相机技术中心也同时正式揭牌。这“一个基地、两个中心”的落成,对于促进吉林省汽车零部件产业的发展将产生重大推进作用。
该产业基地位于长春高新技术产业开发区,占地面积14.5万平方米,基地内建有离合器、飞轮、车镜、光学四个生产区和技术中心。工程于2008年5月开工,仅用一年左右的时间,就完成了全部工程建设。基地内的东光汽车零部件开发中心,将成为东光集团实现汽车零部件技术自主创新的开放式、合作式的科研创新平台。
来源:中国工业报
襄阳轴承筹建千亩工业园
襄阳轴承8月14日发布公告,确认公司正筹建一千多亩的襄轴工业园。公司规划拟在该工业园建设中统筹安排相关技术改造项目,以提升产能,力争三年内实现销售收入10亿元。而公司去年主营业务收入近5亿元,这也就意味着,三年内公司将再造一个襄轴。
公司披露,襄轴工业园项目得到了当地襄樊市政府的大力支持,在襄樊高新技术开发区提供1200亩土地,并在周边预留500亩土地,用于襄轴集团的发展。现襄轴集团已明确在该高新区征地1237亩。新工业园
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