南翼采区二部轨道下山施工措施.docVIP

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南翼采区二部轨道下山施工措施.doc

工程例会 时间:2010年5月10日 地点:项目部会议室 内容:南翼二部轨道下山掘进施工讨论 参加人员: 李柏祥 王立环 周兴双 毕克民 李 军 汪贵林 田新民 高 峰 高文龙 万海亭 陈宝旭 龙华群 施工讨论主要内容记录如下: 1、在施工中,严格按中心、腰线、坡度施工,工作面打眼、锚杆前要认真进行敲帮问顶。 2、对施工现场设施进行防护,杂物清净,爆破时通往爆破地点各路口必须设置警戒。 3、施工时,保证机电设备完好率和开机率,避免中断生产事故。 4、施工中安全设施、“一坡三档”安设符合要求。 5、严格按措施要求,做好“一通三防”工作。 6、严格按照“三项制度”施工,做好安全工作。 7、格按措施要求施工,保证巷道规格尺寸和施工质量符合设计要求。 8、施工中严格按照措施施工,提高掘进月单进进尺。 9、格执行质量标准化标准,标准化施工。 南翼二部轨道下山施工措施   一、工程概况 由于生产接续需要,秦源煤业公司生产技术部下达通知单,要求开拓一区施工南翼二部轨道下山。 1、第一阶段南翼轨道下山中部车场施工完后,南翼二部轨道下山按方位167°55′15″坡度16°下山施工南翼二部轨道下山,变坡点坐标为:X=3851114.296 Y200 Z=286.50(底板高程)二部轨道下山净断面为净宽×净高=4.2×3.6m,墙高1.5m基础0.1m的半圆拱断面,在变坡点处巷道左帮有一信号硐室,长度3米,净断面为净宽×净高=3×3m。 二、施工方法 掘进采用钻爆法施工,即7655型风钻打眼,人工配合装岩机全断面一次爆破的施工方法(见爆破图表)。 (一)施工工艺:采用先光爆初喷,后锚、网、锚索、注浆、喷砼的施工工艺。 主要施工工序为:打上部眼——出矸石——打下部眼——装药联线——光爆——敲帮问顶——临时支护——出矸——打护顶锚杆——初喷——打锚杆(挂网)——安装锚杆——锚杆螺母二次紧固——(打锚索)——复喷——养护。 (二)施工步骤 1、南翼二部轨道下山施工按B-B断面施工,在巷道左帮,每40米设一躲避。 采用光爆锚、网、喷支护,喷浆厚度120mm,初喷70mm,复喷待通知 二、支护设计 (一)临时支护 1、前探梁超前别顶,前探梁采用3000mm长φ50mm钢管牢固地固定在带有铁环的锚杆,间距为800mm,采用1200mm长的拌木刹紧接顶。 临时支护剖面图: 2、初喷30mm,挂网锚杆托盘密贴巷壁,紧跟迎头,距工作面不大于1排锚杆的距离,锚杆间距800×800mm。 3、局部危岩险石先打安全点柱,后补打锚杆支护。 (二)永久支护(初次支护) 采用先光面爆破后锚网喷的支护形式,见A—A、B—B支护断面图。 1、支护材料规格与主要支护参数(见表一) 表一 名称 规 格 备 注 锚 杆 φ18×2400mm 左旋等强螺纹钢锚杆 托 盘 120×120×10mm 球形托盘 树脂锚固剂 CK2335 CM2360 每孔快、慢药卷各一支 菱形金属网 4000×1000mm 搭接长度100mm 初喷砼 C20 厚度120mm 2、支护工艺及要求: ①初喷砼:初喷厚度20-30mm,对围岩封闭找平,便于网密贴岩壁。 ②打锚杆:使用MQT-100型锚杆钻机和7655型风钻打眼,锚杆间排距800×800mm眼深2350mm,底角锚杆呈45°夹角布置,距底板300mm。 ③锚杆安装:先清洗眼内泥水,用锚杆先将一支树脂锚固剂轻轻送入眼底压实后,用同样方法再送入另一支,使用锚杆钻机注锚杆,搅拌时间35~60秒,5分钟后方可上托盘,拧紧螺母。 ④挂网:采用10#铁丝编制的菱形金属网,要求全断面挂网,网要铺平拉紧,密贴岩壁,用钻杆托盘固定,搭接处用14#铁丝穿连绑牢。网内不允许兜存矸石。 ⑤喷射砼:初次支护喷层厚度70mm。 采用PQ32.5R水泥时,配合比: 水泥:砂子:石子=1:2:2 水灰比:0.45 速凝剂的掺量:4% 随喷随掺,不得提前掺入混合料中 喷砼回弹料的规定:拱部不大于30%,两帮不大于20%,回弹料要求回收可掺入新料中,但掺入量不得超过30%,亦可填于宽邦处。 三、爆破与耙岩 (一)凿岩方法:采用钻爆法施工。 打眼机具:采用7655型风钻,配2.4m中空六角钎子杆,“一字”钻头,打锚杆采用MQT-100型锚杆钻机,配备长钎杆2.4m。 (二)工艺流程:接班后,敲帮问顶及准备,超前别顶,初喷,打护顶锚杆,打上部眼,耙岩,打下部眼和帮锚杆,挂网,装药,联线,放炮,通风。 (三)循环进尺 “三八”作业制,工作面实行两掘一喷 掘进进尺:小班1.6m, 循环进尺:圆班3.2m 循环率85% 月进尺82m (四)炮眼布置与爆破图表 根据徐州矿务集团《顶板管理实施细则》第126条规定,岩巷锚喷支护必

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