2.2.1新航路的开辟.ppt

第 5 课开辟新航路  假如你们是当时的西欧人，你们为什么要开辟新航路呢？  郑和下西洋与迪亚士、哥伦布航行的目的、影响、性质(本质)有什么不同？ 中国明朝时期的郑和下西洋 郑和率领的船队，规模宏大(约60艘)，人数众多(近三万人)，组织严密，备有航海图、罗盘等最先进的设备。 郑和每到一国家，便向该国君主宣读大明皇帝的诏谕。 郑和下西洋与迪亚士、哥伦布航行比较 1431-1433年郑和船队七次下西洋走遍印度、阿拉伯、非洲等地。 印度洋 明 东南亚 印尼 印度 伊朗 阿拉伯 非洲 下页：目的与局限性？ 刘家港 占城 天方 绕非洲到印度1500英里 欧洲至加勒比海约4500英里 中国至东非海岸1500英里 航海里程 50—70吨级约150人 100—200吨最少90人最多150人 1500吨级约2．7—2．8万人 每次吨位人数 第一次4只 第二次20只 最少3只，最多17只 每次260多只，大中型巨型宝船60只 各次船只 2次历时6年 4次历时13年 7次历时28年 次数 达·伽马（1497—1530） 哥伦布（1492—1433） 郑和（1405—1433） * 西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。 何为新航路? 十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。 地中海 旧航路路线图 一 新航路的开辟的背景 请同学们讨论： （一）原因（必要性）： 1、经济根源（根本原因） ： 商品经济的发展和资本主义萌芽的产生，需要大量的黄金、白银 2、社会根源： 欧洲人对黄金的狂热追求——寻金热。 3、商业危机（直接原因）： 奥斯曼土耳其控制传统东西方贸易通道，出现商业危机。 4、宗教因素（精神动力）：传播天主教。 （二）条件（可能性） 1、客观条件： 航海技术的提高：多桅帆船 造船技术的发展和罗盘的使用 地理知识的提高：地圆说 2、主观条件： 西班牙和葡萄牙王室的支持 商业危机 葡萄牙 西班牙 横跨亚、非、欧三大洲的奥斯曼土耳其帝国控制东西方贸易往来的咽喉 材料1、……派我前往印度，以熟悉它的国土、人民和君王，了解他们的习俗并带回如何使他们皈依我们神圣宗教的经验…… 材料2、……他航行的目的是“为上帝和皇帝陛下服务，给处于黑暗中的人们带去光明，并非像有的人所说的那样去发财致富……1489年，当达·加马到达印度的卡利库特时，一位当地人问他想得到什麽，达·迦马答道：”基督徒和香料“。 多桅帆船 地 圆 说 指 向 标 星 盘 一 新航路的开辟的背景（原因、条件） 请同学们讨论： 假如你就是当时的一位航海家，需要具备哪些条件，你才能够进行远洋航行呢？ 马可?波罗（1254--1342）17岁时从意大利来到中国，回国后发表《马可?波罗行纪》 材料1：“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。” ——马可.波罗 材料2：葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金；黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。 ——恩格斯 材料3：“黄金是一个令人惊叹的东西!谁有了它，谁就能支配他所想要的一切。有了黄金，要把灵魂送到天堂，也是可以做到的。” ——哥伦布 西班牙王室 环球航行 葡萄牙 麦哲伦 1519--1522 葡萄牙 王室 里斯本-好望角-印度 意大利 达.伽马 1497--1498 西班牙王室 巴罗斯港-美洲 意大利 哥伦布 1492 葡萄牙 王室 里斯本-好望角 葡萄牙 迪亚士 1487--1488 支持者 航线 国别 人物 时间 二、探寻通往东方的新航路（经过） 葡萄牙 里斯本 好望角 1492年——1493年，哥伦布第一次出航并返航，发现巴哈马群岛中的岛屿，探索了古巴和伊斯帕尼奥拉岛北岸；宣称发现了亚