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20060055高级工培训课件(汽轮机设备).doc
绪论
汽轮机的用途
汽轮机是以水蒸气为工质,将蒸汽热能转换为转子旋转的机械能的动力机械,它具有单机功率大、效率高、转速高、运行平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等优点,在现代工业中广泛得到应用。其主要用途是在热力发电厂中作为原动机,通过发电机将机械能转化为电能。
汽轮机发展史概述
(一)汽轮机的发展特点
1.单机功率增大
大功率汽轮机有以下有点:
单位功率投资成本降低
单机功率越大,机组的热经济性越好
煤耗率降低,机组热效率提高
加快电站建设速度,降低电站建设投资和运行费用
2.蒸汽初参数提高
3.普遍采用一次中间再热
4.采用燃气—蒸汽联合循环,以提高电厂效率
5.机组运行水平提高
6.发展核电站用的汽轮机
(二)我国汽轮机的发展
汽轮机的基本工作原理
汽轮机基本的工作原理可分为冲动作用原理或发动作用原理。按原理汽轮机可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
(一)冲动作用原理
由力学可知,当运动物体碰到另一个静止或速度较低的物体时,就会受到阻碍而改变其速度,同时给阻碍它运动的物体一个作用力,这个作用力称为冲动力。
冲动式汽轮机的特点是,蒸汽在动叶片流动时,只是速度方向和大小发生变化,不发生膨胀,只有冲动力对动叶做功,其所作的功等于热能转换为汽轮机转子机械能的数量。P F*u F为冲动力,u为动叶转速
(二)反动作用原理
由牛顿第三定律可知,一物体对另一物体施加一作用力时,这个物体必然受到与其作用力大小相等,方向相反的反作用力。
在反动式汽轮机中,蒸汽在喷嘴中产生膨胀,压力下降,速度提高。汽流流进动叶后,一方面由于速度方向改变产生冲动力Fi,另一方面蒸汽同时在动叶道内继续膨胀,压力继续下降,汽流加速产生反动力Fr,动叶则在蒸汽的这两种力的合力作用下运动。因此可见反动作用原理的特点是,蒸汽的冲动力和反动力同时对叶片做功,其合力所做的功等于热能转换为机械能的数量。
(三)冲动式和反动式汽轮机本体结构特点
在汽轮机中,一列静叶栅(喷嘴)和其后的动叶栅(动叶片)组成将蒸汽热能转换为机械能的基本工作单元,称为汽轮机的级。
无论什么形式的汽轮机,其基本结构都可分为:转动部分(转子)、静止部分(进汽部分、汽缸、隔板、汽封及轴瓦)。汽机本体还设置乐各种工作系统包括汽水系统、汽封系统、滑销系统、调节系统、供油系统和保护装置。
现将多级冲动式和反动式汽轮机的具体结构和工作特点介绍如下:
(1)多级冲动式汽轮机的结构特点是:汽缸内装有隔板和轮式转子。
(2)多级反动式汽轮机的结构特点是:汽缸内无隔板或装有无隔板体隔板,并采用
鼓式转子,动叶栅直接嵌装在鼓式转子的外缘上,高压端轴封还设有平衡活塞,用蒸汽连通管与凝汽器相通,使平衡活塞上产生一个与汽流的轴向方向相反的平衡力。
国产引进型N300-16.67/537/537汽轮机是较为典型的多级反动式汽轮机。
现代新型汽轮机的第一级称为调节级,其余为压力级。汽轮机负荷发生变化时,通常依次开启调节门,使第一级喷嘴的通流面积变化来改变蒸汽流量,因此称之为调节级。调节级的喷嘴装在喷嘴室内,每个调节阀控制一组喷嘴。
汽轮机的分类和型号
汽轮机的类型很多,通常按照热力过程特征、工作原理、蒸汽参数、气流方向和用途进
行分类。具体分类详见表0-1/2/3。
例如:N300-16.7/538/538汽轮机是指主蒸汽温度为538℃,压力16.7Mpa,再热蒸汽温度为538℃的300MW中间再热凝汽式汽轮机。
CC12-3.43/0.98/0.118汽轮机是指主蒸汽压力3.43Mpa,高压抽汽压力为0.98Mpa,低压抽汽压力为0.118 Mpa的12MW两次调整抽汽式汽轮机。
B25-8.83/0.98汽轮机是指主蒸汽压力为8.83 Mpa,背压为0.98 Mpa的25MW背压式汽轮机。
单元一 汽轮机的工作原理
一、基本工作原理
组成汽轮机基本做功单元是级。为了便于分析我们对蒸汽在喷嘴和动叶中的流动做如下假设:
稳定流动:蒸汽在流道中任一点参数不随时间变化;
一元流动:蒸汽在流道中的参数只沿流动方向发生变化,而在垂直流动方向的截面上各点参数相同;
绝热流动:即认为蒸汽在流道中流动速度很快,因而流经流道的时间很短,来不及与壁面发生热交换。
由汽轮机的基本工作原理可知,蒸汽流经级做功时,有的级中蒸汽仅在喷嘴中膨胀,有的级中蒸汽不仅在喷嘴中膨胀,而且在动叶中也膨胀。在实际应用中,常根据蒸汽在动叶中是否发生膨胀及膨胀程度的大小来区分级的类别。
在没有损失时,蒸汽在喷嘴和动叶中的理想比焓降分别为Δh1t和Δh12t,级的理想比焓降为Δht=Δh1t+Δh12t。
当汽流被等熵地滞止到初速等于零地状态时,蒸汽在级内等熵膨胀所具有的比焓降,称为级的滞止理想比焓降,Δht*
蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止比焓
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