电动车新型驱动控制及运动状态检测系统申请报告书.doc

PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc214723135 一、项目名称 PAGEREF _Toc214723135 \h 2 HYPERLINK \l _Toc214723136 二、项目目的 PAGEREF _Toc214723136 \h 2 HYPERLINK \l _Toc214723137 三、项目背景 PAGEREF _Toc214723137 \h 4 HYPERLINK \l _Toc214723138 1、国内外研究综述 PAGEREF _Toc214723138 \h 4 HYPERLINK \l _Toc214723139 2、国家和地区的相关政策和发展规划 PAGEREF _Toc214723139 \h 6 HYPERLINK \l _Toc214723140 3、项目研究的必要性 PAGEREF _Toc214723140 \h 9 HYPERLINK \l _Toc214723141 四、项目主要研究内容 PAGEREF _Toc214723141 \h 11 HYPERLINK \l _Toc214723142 五、项目技术可行性分析 PAGEREF _Toc214723142 \h 13 HYPERLINK \l _Toc214723143 1、已有技术基础 PAGEREF _Toc214723143 \h 13 HYPERLINK \l _Toc214723144 2、本项目前期研究基础 PAGEREF _Toc214723144 \h 13 HYPERLINK \l _Toc214723145 3、本项目主要创新点 PAGEREF _Toc214723145 \h 16 HYPERLINK \l _Toc214723146 4、本项目研究方法和技术路线 PAGEREF _Toc214723146 \h 17 HYPERLINK \l _Toc214723147 六、主要技术指标及特点 PAGEREF _Toc214723147 \h 19 HYPERLINK \l _Toc214723148 七、市场预测和产业化前景 PAGEREF _Toc214723148 \h 20 HYPERLINK \l _Toc214723149 1、电动自行车市场 PAGEREF _Toc214723149 \h 20 HYPERLINK \l _Toc214723150 2、电动汽车市场 PAGEREF _Toc214723150 \h 21 HYPERLINK \l _Toc214723151 3、产品生命力周期 PAGEREF _Toc214723151 \h 24 HYPERLINK \l _Toc214723152 4、价格预测 PAGEREF _Toc214723152 \h 24 HYPERLINK \l _Toc214723153 5、效益分析 PAGEREF _Toc214723153 \h 24 HYPERLINK \l _Toc214723154 6、产业化前景 PAGEREF _Toc214723154 \h 26 HYPERLINK \l _Toc214723155 八、计划进度及阶段目标 PAGEREF _Toc214723155 \h 28 HYPERLINK \l _Toc214723156 九、项目投资 PAGEREF _Toc214723156 \h 29 HYPERLINK \l _Toc214723157 十、预期结果 PAGEREF _Toc214723157 \h 31 一、项目名称 电动车新型驱动控制及运动状态检测系统 二、项目目的 随着国际能源的日趋紧张以及对环保的日益重视，燃油汽车、摩托车等机动车辆的发展必将会在未来受到这样那样的限制，而清洁能源车辆已经看到了发展的曙光。但是，需要说明的是，以电力驱动的汽车和自行车目前还有一些技术、法规（归根到底是技术）层面的问题没有解决，这些问题在国际国内市场日益扩大并逐渐规范的当今以及不远的将来必然成为或将要成为其发展的瓶颈。 具体说，电动助力自行车存在的主要问题是现在市场上很多车子不需要人力助力，这是不符合相关法规的（或者说至少即将不符合相关法规），另外，一些有助力功能的电动自行车的助力方式和助力精确程度还不能满足一些用户的要求，特别欧美市场的准入要求，因此研发出一种准确、可靠、成本适中的新的助力方式就显得非常必要和紧迫。对于电动汽车，除电池的相关技术外，目前在控制方面仍有很多技术问题亟待解决，如直行转弯的差速控制数学模型等。电动汽车市场即将大规模