重庆无缝管件厂锚杆技术改造项目投资可行性研究报告.doc

目 录 1 项目名称及建设单位 2 企业的基本情况 3 项目建设的依据、必要性及有利条件 4 建设条件、生产规模和产品方案 5 建设内容 6 环境保护 7 安全、工业卫生和消防措施 8 工程建设进度的初步安排 9 扩大生产冷轧钢管项目投资估算 10 济效益分析与评价 11 资金的筹措 1项目名称及建设单位 1.1项目名称：锚杆技术改造项目 1.2建设单位：重庆无缝管件厂 2企业的基本情况 1.1 重庆无缝管件厂是重钢集团钢管有限责任公司的大集体企业，位于巴南区土桥，钢管公司内。重庆无缝管件厂建厂于1978年10月，主要生产管件和精密冷轧钢管。 1.2 主要设备有ＬＧ３０精密冷轧管机4台，ＬＤ３０精密冷轧管机1台，Ｇ４０２５Ｄ卧式带锯床2台，砂片切管机3台等管件和精密冷轧钢管生产设备。 3 项目建设的依据、必要性及有利条件 3.1 编制依据 本项目是依据钢管市场调研、预测和重庆无缝管件厂经营目标而确定的。 3.2 实施项目的必要性 3.2.1 实施项目是为拓展产品销路，顺应市场变化 我厂从1997年底安装第一台LＧ－30多辊式冷轧管机开始，先后安装了5台冷轧管机，专门为摩托车工业生产精密冷轧钢管，产品执行标准GB/T8713-1988和GB/T3639-2000，已形成的冷轧钢管的能力达3500吨/年。我厂的主要客户受金融危机影响2008年四季度需求锐减，我厂因此停产近一个月，2008年12月尝试生产锚杆用钢管，生产才算有所恢复。 经过我们两次市场考察认为，锚杆市场较大，且符合国家宏观政策，虽然市场销售门栏较高，但我厂具有品牌、产业链、原料等优势，值得我厂进行新产品开发。 扩大产品销售范围和渠道是应对当前市场的重要任务。生产锚杆可以很好地调整和扩大钢管的销售范围。同时，锚杆是对本厂和钢管公司钢管的进一步加工，可以提高钢管的成材率，有利于降低成本。 3.2.2 生产技术能力 我厂有熟练掌握钢管制作技术的专业人员，有一支过硬的操作队伍，在技术上已非常成熟。根据我们的考察研究认为，锚杆生产的设备的制作、维修和操作，其技术难度不大，我厂应能在半年内掌握，并生产出合格产品。 3.2.3 3.2.3 锚杆原材料采用我厂冷轧钢管和重钢集团钢管有限责任公司的冷轧或冷拔钢管，原料供应充足。 3.2.4.2 动力情况 扩大生产项目的动力以电力为主，项目的总增加容量为80KW，可以通过适当扩容，或者停用冷轧机。 3.2.4.3 项目对环境不造成污染 项目建设的冷轧管机是采用无屑加工工艺生产，没有废水、废气、粉尘、废物等污染物排放，对环境不会造成污染。 3.2.4.4 拟建项目不用征地 拟建项目用地：利用现的生产场地和生产厂房，不新征地，不新建厂房。新购置1台锚杆机。 4 生产规模和产品方案 4.1 原料 原料由本厂或由重钢钢管公司供应。 1）原料钢管规格及年需要量 钢管直径：25～51mm 管坯壁厚：3～5ｍｍ 管坯长度：4～12m 金属消耗系数：1.01，（成材率99％） 年需要量（新增）：1500吨 2）原料钢管技术条件： 按国家标准GB8162执行 4.2生产规模 年生产能力：1500吨。 4.3产品方案 4.3.1产品规格 外径: 25~51mm 壁厚: 2.8 ~5.0 长度：锚杆最大长度 ~14.2m。 4.3.2 钢种：45优质 主要品种有：TRZ自进式中空注浆锚杆，第二代TR高强轻型中空注浆锚杆、MG涨壳式预应力中空注浆锚杆。 4.3.3执行标准： 本厂企业标准和参照铁道部等相应标准 4.3.4 产品大纲见表4-1 表4-1产品大纲 序号 品种 标准 代表钢级（号） 代表规格 成品量 比例 　 　 　 　 直径 mm 内径 mm t/a ％ 1 锚杆 企标CW200901 45# 25.5 18.00 800 80 2 32.5 18.00 100 10 3 38.5 24.00 50 5 4 48.5 24 50 5 　 合计 　 　 　 　 1000 5建设内容 5.1 主要工艺技术方案 5.1.1生产工艺流程如下: 坯管　　检验　　轧制　　切管　　检验　　打包　　入库 5.1.3工作制度和工作小时 采用间歇式三班工作制，年计划设备正常工作时间为3500小时。 表5-1年工作时间表 日历时间小时 非工作时间(h) 规定工 作时间 工作 制度 其他停 工时间 换规格 及其它 年工作时间（h） 检 修 （h） 大 修 （h） 合 计 （h） (天) 小时 % （h） 8760 100 120 220 324 7290 三班 10.8 790 3500 5. 5.1.4.1 锚杆机的