漯驻贡高速公路施工组织设计.docVIP

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  • 2017-09-23 发布于福建
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施工组织设计 一、工程概况 本标段位于北京至珠海国道主干线漯驻贡高速公路K19+200~K36+200段,全长26.50Km,主要工程范围为沥青混凝土路面,及路面砂砾垫层、路面底基层、路面基层。 1.主要沥青混凝土路面的工程量为 工程项目 单位 工程量 AK-16A型上层4cm 千平方米 647.917 AC-25I型中层5cm 千平方米 606.857 AC-30I型下层7cm 千平方米 647.917 2.气象及水文状况 路线所经地区属淮河流域。沿线河流属平原区季节性河流。线路区处于半湿润、半干旱温带季风气候区,气候温暖,四季分明。年降雨量平均794~924毫米,集中在7、8、9三个月。年平均气温14.6℃,每年的5~10月份为沥青砼路面施工的大好季节。 3.材料供应情况 本标使用的沥青由业主统一供应,采用进口石油沥青,从驻马店市公路沥青库供应,距工地运距约为20Km。 下面层和中面层路用碎石从信阳确山供应,采用公路运输,运距约为50Km;上面层(磨耗层)碎石从鹤壁采购,采用公路运输方式,运距约为220Km。 中(粗)砂从遂平采购,采用公路运输方式,运距约为10Km。 由于磨耗层用玄武岩碎石运距运,产量受限

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