桥梁人工挖孔桩专项施工方案.docVIP

人工挖孔桩专项技术施工方案 第一章 工程概况 一、工程概况 K40+641桥梁起点桩号K40+476，终点桩号K40+806，全长330米，全宽35.5米，桥梁总面积11715平方米。本桥分为左、右两幅，两幅宽度均为17.75米，上部结构均为预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用双柱墩结构形式，承台下为灌注桩基础；本桥共设计桩基础112根，其中包括桥台位置直径为Φ1.2m桩基32根，墩柱承台下直径为Φ1.5m桩基80根。 K42+151桥梁起点桩号K42+106，终点桩号K42+196，全长90米，全宽35.5米，桥梁总面积3060平方米。本桥分为左、右两幅，两幅宽度均为17.75米，上部结构均为预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式桥墩、桩柱式桥台，桩基础；本桥共设计桩基础48根，其中包括桥台位置直径为Φ1.2m桩基32根，墩柱承台下直径为Φ1.5m桩基16根；计划全部使用人工挖孔桩方案施工。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版） 4、《公路施工手册—桥涵》人民交通出版社 三、施工地段及工期安排 K40+641大桥于2011年7月1号开始桩基础的施工，计划于2011年9月1号全部完成。 K40+641大桥于2011年9月1号开始