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单位工程质量评估报告 各位领导、各位专家： 绿城·临平桂花城A标段于2003年11月8日开始施工，至今已圆满完成任务，在各级领导和浙江大经建设股份有限公司精心施工下，现已具备竣工条件，下面由浙江文华监理公司对该工程质量进行评估。 一、工程概况： 绿城·临平桂花城一期工程位于余杭区临平镇人民大道南侧，西侧与余杭临平职业高级中学、劳动技校毗邻，本工程勘察单位为浙江省工程物探勘察院，建设单位为杭州余杭桂花城房地产开发有限公司，设计单位为浙江绿城建筑设计有限公司，施工单位为浙江大经建设股份有限公司，监理单位为浙江文华工程建设监理有限公司，杭州余杭区建筑工程质量监督站质监。A2#楼为呈阶梯状的小高层，建筑层数由东向西为九层、七层、五层，A6、A7#、A9#楼为五层公寓楼， A1、A3、A5#为一组团，A8、A10、A11#为一组团，A12、A13、A15#为一组团，分别设立了三个地下汽车库，局部地下一层、地上五层，建筑面积共计37753.8㎡1#楼28项、2#楼30项、3#23项、5#楼23项、6#楼21项、7#楼21项、8#楼28项、9#楼21项、10#楼23项、11#楼23项、12#楼23项、13#楼23项、15#楼28项；经审查符合315项，验收结论为完整（详见附表二）。 五、单位工程安全功能和检验资料核查及主要功能抽查情况： 分部工程有关安全和功能检测资料： 1#楼15项、2#楼14项、3#楼12项、5#楼12项、6#楼12项、7#楼12项、8#楼15项、9#楼12项、10#楼12项、11#楼12项、12#楼12项、13#楼12项、15#楼15项； 主要功能和安全项目共抽查： 1#楼15项、2#楼14项、3#楼12项、5#楼12项、6#楼12项、7#楼12项、8#楼15项、9#楼12项、10#楼12项、11#楼12项、12#楼12项、13#楼12项、15#楼15项； 符合要求为608项，验收结论为完整，符合要求（详见附表三）。 六、单位工程观感质量检查情况： 共抽查： 1#楼18项、2#楼17项、3#楼14项、5#楼14项、6#楼14项、7#楼14项、8#楼18项、9#楼14项、10#楼14项、11#楼14项、12#楼14项、13#楼14项、15#楼18项； 符合要求323项，观感质量良好，特别是异型阳台几何尺寸规范、线条分明、轮廓角垂直、外墙整体色彩搭配合理（详见附表四）。 七、建筑物沉降情况： 主体施工开始至工程竣工，施工单位共对： 1#楼沉降进行了13次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 2#楼沉降进行了18次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量12㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差3㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 3#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量12㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差3㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 5#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量12㎜，最小的沉降量10㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 6#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 7#楼沉降进行了14次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 8#楼沉降进行了14次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量10㎜，最小的沉降量7㎜，沉降差3㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 9#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 10#楼沉降进行了14次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量10㎜，沉降差1㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 11#楼沉降进行了16次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 12#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 13#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行了复测，建筑物最大的沉降量11㎜，最小的沉降量9㎜，沉降差2㎜，该建筑物沉降正常（详见附表五）。 15#楼沉降进行了15次观测，项目监理部对每次观测结果进行