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*段测量 技术服务 技术总结 ***** 二○**年*月  *段测量 技术服务 技术总结 编写单位: ** 编 写 者: 20**年*月**日 审核意见: 审 核 者: 职　 务: 年 月 日  目录 1 测区概况 1 1.1 地理概况 1 1.2 完成工作量 1 2 利用已有资料情况 2 2.1 平面资料 2 2.2 高程资料 2 2.3 地图资料 2 3 技术依据 2 4 坐标系统、基本精度及要求 3 4.1 坐标系统 3 4.2 高程系统 3 4.3 平面控制测量精度 3 4.4 高程控制测量精度 3 4.5 地形图成图精度 3 5 技术服务的组织实施 4 6 控制测量 4 6.1 GPS点的选埋 4 6.2 GPS外业观测 4 6.3 GPS基线计算与检核 5 6.4 四等GPS网平差计算 7 6.5 一级GPS导线网平差计算 8 6.6 成果比较 10 7 水准测量 10 8 航空摄影 11 8.1 分辨率 11 8.2 重叠度 11 8.3 相机参数与速度设置 11 9 1:2000像片控制测量 12 9.1 像控点布设方案 12 9.2 像控点联测方案 12 10 空三加密 13 10.1 空三加密流程 13 10.2 加密区划分 13 10.3 精度要求 14 10.4 加密要求 16 11 航测数字化测图 17 11.1 内业测图 17 11.2 三维数据的规定 18 11.3 测图数据的输出 18 12 野外线划图调绘 19 13 数字化图编辑 19 14 各技术服务单位保证质量的措施 20 15 检查验收 20 15.1 检查流程 20 15.2 发现和处理的主要问题 21 15.3 质量评定 21 15.4 技术结论 21  *段测量技术服务 技术总结 为了满***的需要，**委托****承担该路全线的控制测量和1∶2000比例尺地形图数字化测图任务的技术服务。全部工作已于2010年6月底结束，现就该项目工作报告如下： 测区概况 地理概况 ***** 完成工作量 测区完成的工作量如下： 1）、四等GPS点网新埋点22个，利用老点8个，完成四等GPS点测量30个；一级GPS导线网新埋点44个，完成一级GPS点测量44个； 2）、1:2000像片控制点98个（考虑1个点位测2-3点，实际观测245点），检测沪宁高速公路扩建工程四等GPS点1个、2005年泰州通道四等GPS点1个和泰州通道一级GPS点一个； 3）、四等水准路线全长86.4公里； 4）、测绘1：2000数字化地形图67幅，实际测绘地形图面积33.3平方公里。 利用已有资料情况 平面资料 *** 高程资料 ***** 地图资料 ***** 技术依据 国家标准局 GB/T 7930-87《1:500～1:2000比例尺地形图航空摄影测量内业规范》 国家标准局 GB/T 7931-87《1:500～1:2000比例尺地形图航空摄影测量外业规范》 国家技术监督局 GB 12898-2009《国家三、四等水准测量规范》 国家技术监督局 GB/T 7929-1995《1:500～1:2000地形图图式》 交通部JTG C10-2007《公路勘测规范》 交通部JTG/T C10-2007《公路勘测细则》 交通部JTG C30-2007《公路工程水文勘测设计规范》 《*****勘测大纲》 坐标系统、基本精度及要求 坐标系统 采用1954年北京坐标系，高斯－克吕格正形投影，中央子午线经度为 ***，与*****系统一致。 高程系统 采用1985国家高程基准。 平面控制测量精度 平面控制测量精度：路线控制网分四等 、一级两级布网。四等GPS控制网最弱点点位中误差≤±5cm，最弱相邻点相对点位中误差≤±3cm。沿路线布设一级导线，相对一级点的点位中误差≤±5cm，最弱相邻点相对点位中误差≤±3cm； 高程控制测量精度 高程控制测量精度，要求四等水准每公里测量全中误差≤±10mm，最弱点相对起算点高程中误差应≤±25mm。 地形图成图精度 图上地物点相对于最近野外平面控制点的位置中误差≤±0.6mm ，邻近地物点间距中误差≤±0.5mm； 高程注记点对最近野外控制点的高程中误差：平地≤±0.27m，丘陵地≤±0.40m。等高线高程中误差：平地≤±