气门嘴、气门芯项目可行性申请报告.docVIP

第一章 总 论 一、项目提要 1、项目名称：年产5000万只气门嘴和8.5亿只气门芯生产线技术改造及扩建工程 2、建设性质：技术改造及扩建 3、项目建设单位：******************有限公司 4、法人代表：**** 5、所有制形式：股份制企业 6、建设地点：*****省*****县冯田经济开发区 7、建设规模：年产5000万只气门嘴和8.5亿只气门芯工厂规模 8、建设周期：2008年6月至2009年12月 9、主要建设内容：铜棒车间、气门嘴车间、气门芯车间、机修车间、原料仓库、成品仓库、气门嘴和气门芯生产线相关设备、以及其它水电等配套设施。 10、项目申报单位：**************(上海)橡胶轮胎有限公司 11、投资规模及资金构成：项目固定资产投资7200万元，流动资金8200万元，项目总投资额15400万元。 12、资金筹措：固定资产投资7200万元全部由企业自筹解决。企业生产所需流动资金按设计生产能力和企业近年来经营水平测算需要再投入8200万元，流动资金也是由企业自筹解决。 13、主要经济技术指标：本项目达产后的企业年生产能力为5000万只气门嘴和8.5亿只气门芯，年可创销售收入47880万元，总成本40175.16万元，年总利润6091.35万元，财务内部收益率IRR： %，财务净现值NPV：万元，静态投资回收期IPP：年。 二、项目可行性研究报告的编制依据 改革开放以来，我国经济发展增长迅速，在二十世纪末十来年间，汽车工业、公路运输业和公路建设的迅速发展，幼发和促进了汽车相关产业的崛起，轮胎作为汽车的重要配套产品，将随着汽车工业的发展、汽车产量和保有量的增长而增长，这就为轮胎业市场的发展提供了较大空间。1999年12月国家税务总局、财政部联合下发《关于香皂和汽车轮胎消费税政策的通知》（财税[2000]145号），自2001年1月1日起，对“汽车轮胎税目中的子午线轮胎免征消费税（此前轮胎业普遍执行10％的消费税税率）；国家发展和改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》进一步规范了我国汽车行业有序发展。从2004年起**************(上海)橡胶轮胎有限公司由年产120万条丁基橡胶子午内胎生产线扩建为300万条，并且日夜不停生产也无法满足用户的需求。与其相配套的气门嘴和气门芯部件，企业全部从外部采购进来，加大了企业生产成本，而*****省有优良的电解铜资源，*****县有良好的投资环境和稳定的电力条件，企业本身有技术力量和可靠的资金投入，利用现有部分空闲厂房和公共服务资源，新建气门嘴和气门芯生产线，以致达到降低生产成本，优化生产资源要素，促进企业自身发展，特提出本项目建设计划。项目可行性研究报告编制的政策依据与技术依据为《汽车产业发展政策》、《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录（2005年修订） 三、项目综合评价结论 1、项目投资主体为**************(上海)橡胶轮胎有限公司，项目单位有良好的技术队伍和管理高层。 2、公司具有现代丁基橡胶子午内胎专业化生产能力，其主导产品为当前子午内胎中属领先产品，并在国内外有良好的市场条件。 3、在县委、县政府的领导下外资企业和县外内资企业在*****县项目建设优先，并给予一定的优惠政策，各种建设条件可以得到保障。 4、原料供应有得天独厚的条件和保障。 5、项目技术改造及扩建工程方案合理、工艺技术先进、设备选型科学、投资来源可靠、符合国家鼓励发展的政策。 6、项目具有良好的经济效益、社会效益、生态效益。 主要经济技术指标表 序 号 项目名称 单位 数量 备注 1.0 名 称 年产5000万只气门嘴和8.5亿只气门芯生产线技术改造及扩建 2.0 建设规模 万只/年 5000 85000 2.1 厂房面积 ㎡ 29500 2.2 生产能力 万只 5000 85000 3.0 年生产时间 天 300 4.0 产品方案 4.1 气门嘴 万只 5000 4.2 气门芯 万只 85000 5.0 公用工程及动力消耗 5.1 供 水 吨/日 600 5.2 电 力 万度 520 6.0 劳动定员 人 863 7.0 项目建设总占地面积 亩 120 8.0 项目固定资产总投资 万元 7200 9.0 项目流动资金投入 万元 8200 10.0 年销售收入 万元 47880 12.0 其它税金及附加 万元 1613.49 13.0 年利润总额 万元 6091.35 14.0 财务评价指标 14.1 投资利润率 % 39.55 14.2 投资利税率 % 50.03 14.3 全部投资财务内部收益率IRR % 14.4 财务净现值NPV 万元 14.5 投资回收期(含建设期)IPP 年 14.6 盈亏平衡点BEP % 29.2