自驾游基地建设项目立项申请报告.docVIP

目 录 绪引……………………………………………… 3 一、市场环境分析 1、旅游业概况…………………………………………… 4 2、自驾游市场…………………………………………… 4 3、相关政策……………………………………………… 6 4、自驾游营地…………………………………………… 6 二、项目总体构想 1、开发基本思路………………………………………… 8 2、基地建设规划………………………………………… 9 3、项目投资匡算………………………………………… 14 4、项目实施步骤………………………………………… 15 5、后期营销推广………………………………………… 18 三、项目可行性评价 1、项目总体评价………………………………………… 20 2、总体结论及开发建议………………………………… 21 绪引 自驾游最早兴起于19世纪的美国，后流行西方发达国家。最初人们把周末开车出游叫“Sunday drive”，发展到后来成为“Drive Travel”。1898年，由欧美17个俱乐部于卢森堡创建的国际旅游联盟就是一个代表全世界汽车驾驶组织和旅游俱乐部的非营利性的民间协会。特别是美国，每年约有1/2的家庭自驾车旅游一次，自驾车旅游对美国旅游市场的发展起到了不可估量的作用。观念从跟团游、纯玩游自驾游。自驾游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供伸缩空间，其本身自由化、个性化、灵活性、舒适性、选择性季节性等内在特点，与传统的参团方式相比特点魅力。幕天席地近年来我国旅游经济发展迅猛1998年中国旅游业总收入3462亿元人民币：2002年增长至5530亿，如今旅游产业己跃升为全球第一大产业，2020年全球旅游人数将达到15亿；总收入将达2万亿美元。城乡居民年均出游超过2次，旅游消费相当于居民消费总量的10%经济社会效益更加明显，旅游业总收入年均增长12%以上，旅游业增加值占全国GDP的比重提高到4.5%旅游消费稳步增长120天左右。 （2）居民汽车保有量和高速公路网络的迅猛发展：据公安部统计，截至2008年6月底，全国机动车保有量为1.6亿余辆。其中私人汽车为3885万余辆，占汽车保有量的63.46%全国机动车驾驶人为1.7亿余人，其中拥有汽车驾照的为1.146亿人，保守估算，以全国三分之一私家车节假日自驾出游，其中三分之一需住宿，又三分之一期望露营来计算，3900万余辆私家车（不计公车）中，会产生145万个露营车位、近435万游客（每车3人，大型房车不计）、1300万人次（每车年均3次出游）的露营需求，按每人每次均花费支出450元计，将形成59亿元旅游收入的大蛋糕，还不包括带动相关产业链的发展。同时，结合目前国内整体形势，房车销售保持可喜的增长。2009年12月3日下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确指出应当大力支持房车、游艇等新型旅游产业，露营地建设已经成为国家大力支持发展项目露营地旅游业获得了前所未有的关注。2万个，欧洲有5万个自驾游营地；日本有1000个自驾游营地。韩国等国家和地区自驾游营地也正方兴未艾。规范的露营地其经营管理和酒店大致一样，也有“五星级”的建设和管理标准。国外的露营地建设早已与旅游项目结合，如美国，露营地的经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要的风景区和交通干道入口都有广告和标识 国内：目前，我国的自驾游营地主要分布在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈等经济发达区域以及西南地区等具有良好自驾车发展资源条件和营地建设需求的区域。初具规模的露营地海南海口假日海滩露营地、大连金石滩汽车露营地、新疆喀纳斯露营地、广西大新明仕汽车旅游露营地等30余个。巫溪要红池坝建全国最大露营地总的来说，出于调整产业经济结构、满足市民休闲消费需求的考虑，露营地建设处于一个良好的发展机遇期。充分利用景区已具备的区位优势、交通优势、资源优势、品牌优势，结合现有用地、环境及水、电、气、暖、排污、交通、消防、治安等基础配套设施，改建或增设汽车自驾游服务项目考虑营地规模与整体需求相适应。??? 营地的设施、设备投资，主要是出入口、道路、停车场、帐篷露营地、可移动式简易木屋、少量房车露营地（国外游客、房车租赁或企业展销等需要）、独立烧烤区、供水、供电、排污接口、淋浴室、洗手间、接待管理服务中心（可在现有游客中心的基础上加以改造）和小型超市。原有景区配套不足的，还需建设快餐店（风味餐厅）、茶社（咖啡厅）、多功能活动中心（歌舞厅）等。??? 除满足现有自驾游、露宿宿营地服务的需要，还应兼顾今后房车旅游发展，可设置较大容量的房车预留用地，并预留上下水、煤气、电源接口。所有预留接口必须按国际房车营地的相关标准与房车所带设备的接口配套，或配置转换设备。??? 尽快加入全国性的汽车自驾游服务网络，利于营区建设的现