高职高专教育路桥专业实训基地项目可行性建议书.docVIP

一? 基本情况 1. 学院概况 我院是一所经教育部批准设置的公办全日制普通高等学校，隶属于广东省交通厅，在教学等方面受广东省教育厅指导，是广东省培养交通高技能应用型专门人才的主要基地。学院前身 -- 广东交通学校、广东省航运学校分别创办于 1959 年和 1960 年，均为早年的国家级重点普通中等专业学校。学院自 1997 年开始举办五年制高职教育，至今已有八年高职教育办学历史。 学院成立后，认真贯彻党的教育方针，立足交通，服务社会，坚持“求是、笃实、创新、立业”的校训，围绕“发展、质量、特色、品牌、效益”的办学理念，以质量求生存，以特色求发展，全面推进学院的改革与发展，取得了长足的进步。 2002 年学院荣获国家教育部、劳动和社会保障部、国家经贸委联合授予的“全国职业教育先进单位”光荣称号， 2001 年被教育部和教育厅批准为高职高专专业教学改革试点学院， 2003 年被广东省劳动和社会保障厅首批认定为省属再就业培训定点机构， 2004 年被教育部批准为国家紧缺人才培养基地并被广东省确定为广东省高技能人才培养基地， 2004 年底在高职高专院校人才培养工作水平评估中获“优秀”等级。 学院校园占地面积 692 亩，建筑面积 18.86 万 平方米 ；图书馆藏书 58.95 万册，其中电子图书 15 万册； 教学科研仪器设备总值 3890 多万元，设备状况良好、技术先进；建有高标准的塑胶 400 米跑道运动场、篮球场、网球场和游泳池、跳水池等体育场所； 设有 80 多间各类实验实训室 ( 场 ) 和 50 多个校外实习基地，形成了适应现代职业教育需要的实训平台。学院教学生活设施配套齐全，学习工作环境优美舒适，具备良好的办学条件。 学院现有一支由教授、博士、高级工程师、技师等各类高素质专业人员组成、既有较高专业水平又掌握现代工程技术的“双师型”教师队伍，其中专任教师 312 人，专任教师中具有高级职称的 58 人，博士后 1 人、博士 11 人 ( 含在读博士 6 人 ) ，具备研究生学历或硕士学位 48 人 ( 含在读硕士 6 人 ) ，研究生课程进修结业 150 多人。另外，在企事业单位聘请了一批经验丰富的专家和能工巧匠担任客座教授。 目前，学院设有 18 个教学、行政部门，其中教学部门分为一院六系一部一中心，即汽车学院、土木工程系、管理工程系、计算机系、航运工程系、电子信息工程系、经济贸易系、基础部、实训中心；共开设了交通类、材料与能源类、土建类、 制造类、电子信息类、财经类、公共事业类、文化教育类、艺术设计传媒类等九大职业技术门类，有 41 个专业、 46 个专业方向。学院的 专业建设能适应社会与我省交通事业发展的需要，主动应对我国加入 WTO 后的社会经济新形势、突出高等职业技术教育特点和行业特色。毕业生不仅具有大专毕业证书，又获得相关专业的职业技能资格证书，深受社会欢迎。近几年，学院还在福建、湖南、海南、广西等省、自治区扩大招生，现有 全日制在校生 8075 人，到 2010 年办学规模将达到 1.3 万人。 学院财务状况良好，经费来源稳定，收支保持平衡。近几年，广东省财政厅每年拨付教育事业费约 2500 万元，主管部门 -- 广东省交通厅每年拨付补助经费近 2000 万元；学院也充分利用现有资源，积极扩大办学规模，每年学生学宿费收入超过 4000 万元；学院还广开渠道，多形式、多层次办学，每年培训等其他收入达 600 多万元。同时，学院不断加大教学基础设施建设，教育经费投入连年增长，学费收入用于教学经费的比例逐年增加，近二年均超过 30% ，保障了办学的需求。另外，近几年合作单位捐赠仪器设备和共建实验室的资金总值共 1000 多万元，通过招商引资吸收资金 3800 多万元用于学生公寓和饭堂等基础设施建设。 2. 项目名称（高职高专教育路桥专业实训基地） 本项目属重点实验室建设项目，主要工作是更新扩充实训设备，重点是增加仪器设备的种类和技术含量，并按本专业实训模式，对现有实训室进行改造，建成具有设备完善、技术先进、软硬件配套的多功能实训基地。 本项目拟投资 600 万元购置路桥专业实训设备，其中：申请上级拨款 400 万元，学院自筹配套资金 200 万元。实训基地的基础设施，由学院另外投资建设或改造。 3. 项目负责人情况 吴堂林 ，男，本科，路桥专业， 副教授，监理工程师 ，土木工程系主任。 4. 现有实训基地的基本情况 路桥专业校内实训基地现有集料及混凝土实训室、综合力学室、路基路面检测实训室、地质模型室、水泥实训室、沥青实训室、土工实训室、桥梁建筑模型室、测量仪