汽车零部件自动化装备建设项目申报材料.doc

1.1 项目背景及项目概况 3 2. 市场预测 9 2.1 汽车零部件自动化装备制造生产线的现状与趋势 9 2.2 汽车零部件自动化装备制造生产线市场供需预测 11 3. 建设规模与预期目标 13 3.1 建设规模 13 3.2 建设内容 13 3.3 预期目标 13 4. 厂址选择 17 4.1 厂址选择的一般原则 17 4.2 厂址所在位置现状 17 4.3 厂址建设条件 18 5. 技术方案、设备方案和工程方案 22 5.1 设计原则 22 5.2 技术方案选择 22 5.3 设备方案 25 5.4 工程方案 29 6. 总图运输与公用辅助工程 32 6.1 总图布置原则和依据 32 6.2 总平面布置与运输 32 6.3 公用辅助工程 34 7. 节 能 38 7.1 节能概述 38 7.2 节能遵循的标准及规范 38 7.3 项目实施用能情况 39 7.4 可比能耗 40 7.5 项目所在地能源供应状况分析 40 7.6 节能措施和节能效果分析 40 7.7 节能管理机构设置 41 8. 环境影响评价 42 8.1 厂址环境条件 42 8.2 设计依据 42 8.3 项目建设和生产对环境的影响 42 8.4 环境保护措施方案 43 绿化 45 环境保护投资 45 8.5 环境保护结论 45 9. 劳动安全卫生与消防 46 9.1 设计依据 46 9.2 环境、建筑物及厂地布置 46 9.3 劳动安全卫生危害因素及防范措施 48 9.4 消防 49 10. 组织机构与人力资源配置 51 10.1 项目组织机构 51 10.2 人力资源配置 52 11. 项目实施进度 54 11.1 建设工期 54 11.2 项目实施进度安排 54 11.3 建设期的项目管理 54 12. 投资估算及资金筹措 57 12.1 投资估算 57 13. 工程招标 63 14. 财务评价 66 14.8 财务生存能力分析 71 15. 社会评价 72 15.1 社会影响分析 72 15.2 互适性分析 72 15.3 社会风险分析 72 15.4 社会评价结论 73 16. 风险分析 74 16.1 风险因素识别 74 16.2 风险分析 75 16.3 风险对策 76 17. 研究结论 79 1. 总 论1.1 项目1.1.1 项目背景 《2010中国汽车产业发展报告》显示，“十二五”期间中国汽车市场仍将处于高速发展阶段，年汽车产量将稳定在1500万辆以上，2015年的汽车产量预计将超过2000万辆，汽车产销量都将稳居全球第一位，全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。5至10年朝着多车型柔性化、高节拍无人化方向发展项目名称 地点 本项目建地点位于1.1.4建设单位概况 承办单位： 法人代表：高克非 注册资金：贰仟万元人民币 注册地点：#######市####### 经济类型：有限责任公司 企业性质：民营 信誉等级：AAA 单位概况：，成立于199年，是#######市高新技术企业。是一个集设计、制造、服务为一体的现代化公司。项目承办单位优势 优势 坚持技术先导与自主创新，不断攻克汽车自动化装备领域的技术难关，开发具有自主知识产权的汽车制造自动化成套装备，现在已经快速成长为一家专业从事汽车制造自动化成套装备整体解决方案的企业，产品涵盖汽车及关键零部件自动化装配与测试、工业机器人集成应用系统汽车制造自动化成套装备等。职工队伍优势 《投资项目可行性研究指南》《关于2011年》号 1.4 申请专项资金支持的主要原因 本项目为#######等汽车总装厂及配套零部件供应商对自动化装备需求配套供给，市场需求潜力巨大。 本项目建设单位#######公司拥有雄厚的研发能力，并具备了一定规模的制造能力，所开发的装备设备均为自主开发研制，具有自主知识产权，已得到#######及外围零部件配套企业（大部分为外资及合资企业）的多方认可。 本项目拟购置的主要设备为当前比较先进、成熟的设备，能够保证本项目产品开发及制造要求。 通过引进一批高端技术、管理人才，充实现有研发队伍及管理团队，进一步提升针对高精尖设备的开发、设计能力，同时提升企业项目整合及管理能力；通过扩建厂房、新建精密机加车间、增设配套设备，进一步扩大生产高端成套汽车零部件装备设备及配套检验试验设备的能力。 #####################有限责任公司，侧重于汽车关键零部件制造的成套技术装备的开发，朝着多车型柔性化、高节拍无人化方向发展成套装备整体关键零部件装配与测试自动化、工业机器人集成以保证能够如期完工，尽早产要支持企业自主创新和技术改造。今后三年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。”1月30日召