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1K411000　城市道路工程 ? 1K410000　市政公用工程技术 1K410000市政公用工程技术 1K411000城市道路工程 1K412000城市桥梁工程 1K413000城市轨道交通工程 1K414000城市给水排水工程 1K415000城市管道工程 1K416000生活垃圾填埋处理工程 1K417000城市绿化与园林工程 　　1K411000　城镇道路工程 　　一、考分分布：　　本部分考题约占10分左右（2010年是5道单选，3道多选；2005年是3道单选，4道多选；2006年是3道单选，2道多选；2007年是4道单选，4道多选；2009年是2道单选，4道多选）。　　二、本章知识框架体系： 1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程的结构与材料 1K411020城镇道路路基工程施工 1K411030城镇道路基层工程施工 1K411040城镇道路面层工程施工 　　三、各节内容讲解：　　1K411010　城镇道路工程的结构与材料 　　1K411011掌握城镇道路的分类与分级　　1K411012掌握沥青路面结构组成特点　　1K411013掌握水泥混凝土路面构造特点　　1K411014熟悉沥青混合料组成与材料　　1K411015了解沥青路面材料的再生应用　　1K411011　掌握城镇道路的分类与分级　　一、城镇道路分类　　（一）城镇道路的功能是综合性的。　　（二）分类方法有多种形式。　　（三）我国现行《城市道路设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。　　快速路，完全为交通功能服务。　　主干路以交通功能为主，是城市道路网的主要骨架。　　次干路是城市区域性的交通干道，兼有服务功能。　　支路为次干路与居住小区的连接线路，以服务功能为主。 　　二、城镇道路分级　　现行《城市道路设计规范》CJJ37规定：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下，大城市应采用各类指标中的I级标准，中等城市应采用Ⅱ级标准，小城市采用Ⅲ级标准。　　三、城镇道路路面分类　　（一）按结构强度分类（参见表1K411011） 城市道路分类、路面等级和面层材料　　表1K411011 城市道路分类 路面等级 面层材料 使用年限（年） 快速路、主干路 高级路面 水泥混凝土 30 沥青混凝土，沥青碎石、天然石材 15 次干路、支路 次高级路面 沥青贯入式碎（砾）石 12 沥青表面处治 8 　　1.高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。　　2.次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。　　（二）按力学特性分类　　　　图-刚性路面　　　　图-沥青混凝土路面结构　　1.柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面。　　2.刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。　　1K411012　掌握沥青路面结构组成特点　　一、结构组成　　（一）基本原则　　1.城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成。　　2.行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3。 　　（二）路基与填料　　1.路基分类　　从材料上，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。　　路基断面形式有：路堤，路堑，半填、半挖路基。　　2.路基填料　　高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。　　地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。 　　（三）基层与材料　　1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。基层可分为上基层和底基层。　　2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。　　底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 　　3.常用的基层材料　　（1）无机结合料稳定粒料　　无机结