路基防护施工方案(二分部).doc

路基防护工程施工方案 一、工程概况 我单位施工的德大铁路位于东营市境内，地形平坦开阔，沟渠纵横交错，地表水丰富，地层土为黄褐色，硬塑粉质黏土，地下水为第四系孔隙潜水，地下水埋深1.35~2.5米，主要由大气降水及地表水补给。 二分部起至DK191+040.87～DK+770.495，。主要工程包括：～DK+770.495段《路基施工图》 三、施工准备 3.1 认真领会和熟悉设计文件，充分了解设计标准。 3.2 做好图纸审核与核对，确保图纸尺寸、位置、标高，与设计标准吻合。 3.3 施工段附近布置测量控制网，便于在施工过程中对线路的中桩、开挖边坡以及高程进行控制。 3.4 施工前应优先完成排水系统，作好路基顶截、排水。 四、 施工工艺及施工方法 4.1施工组织 本段路基边坡防护施工前，要组织施工与技术人员认真学习设计文件，编制施工作业指导书与技术交底。 4.1.1人员组织 本段路基施工管理遵循项目经理部“三级联控”的管理方式，项目部负责现场施工管理，本段路基安排项目副经理三名，每个工区一名，统一协调、管理每个工区施工过程中的进度、安全、质量。其他管理人员安排：领工员10人，技术员6人，质检员3人，安全、环保员3人，试验员3人，材料员3人；管理人员分工负责，相互协调，保质保量完成施工任务。 4.1.2机械组织 每个作业面设置砂强制式浆搅拌机1台，发电机1台，1000kg磅秤1台。 4.2施工工艺流程 4.3施工工艺 4.3.1路基防护混凝土预制块预制 路基防护工程截水槽、路基俩侧排水沟采用混凝土预制块砌筑。混凝土原材采用3#混凝土拌合站生产混凝土，场地设置在各工区。 预制块模型按图纸设计尺寸加工成定型模型，混凝土运输至预制场进行塌落度、含气量等检验，符合要求后进行混凝土浇筑，浇筑完成后采用土工布覆盖洒水养生。强度达到2.5MP以上拆除模版。拆除完模板洒水养生，待强度达到要求后堆放整齐。 混凝土预制块允许偏差和检验方法 序号 项 目 1 边长 ﹢6 ﹣3 尺量 2 对角线长 ﹢6 ﹣3 3 厚度 ﹢4 ﹣2 4.3.2 M7.5浆砌片石拱型骨架护坡施工工艺 ①原材检测： 砌筑前，片石石材经过浸水实验检测,符合不小于MU50。 ②准备： 边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求，厚度不能小于15cm。砌筑前，其表面泥土、水锈用钢刷清洗干净。 ③挖基： 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后才能进行砌筑。 ④砂浆拌制： 砂浆拌制采用强制式砂浆搅拌机现场拌制。砂子运输至浆砌施工现场，水泥采用山水P.O42.5袋装水泥，根据M7.5砂浆配比，理论配合比（水泥：砂：水=261:1480:235）计算：每袋水泥所用的砂子、水为：567kg、90kg。砂子、水分2～3次过磅进入搅拌机滚筒内进行拌合均匀。 ⑤砌筑： 按照图纸要求测量挂线，拱圈部分需要加工钢筋网架模型。钢筋网架半径为2.0m，主骨架间距沿线路中心线方向按照每孔4.0m布置，主骨架采取定桩放样，始终保证主骨架垂直于线路中心线。 片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，石块大小均匀，表面平整，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体表面外露石材应用錾子錾出新鲜的石材面。 砌体护坡分段施工时，每隔18.98m设置一道伸缩缝，缝宽为2cm,伸缩缝内全断面用沥青麻筋填塞密实。每个与路基横向接住物设置一个踏步。基坑开挖应挂线，如有基坑开挖过大或局部塌方，清理出多余的土方，然后采用同等材料的浆砌片石砌筑密实。 ⑥勾缝养生： 勾缝前，先将松动和变形处修整完好，如有土在表面上，先用水清洗干净，然后用M7.5砂浆勾凹缝，勾缝宽度1cm。砌筑好的浆砌片石用土工布覆盖，进行洒水养生。 砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式 序号 项 目 1 表面砌缝宽度 ≤40 ≤30 ≤20 2 没找平一次的砌筑高度 ≤1200 ≤1200 - 3 两层间竖向错缝 ≥80 ≥80 ≥100，困难时丁石上下只能一面有竖缝 4 三块石料相接处的空隙 ≤70 - - 5 砌筑方式 - 一丁一顺或二顺一丁 -一丁一顺 6 砌筑方法 挤浆法，底层坐浆 挤浆法，底层坐浆 挤浆法，底层坐浆 砌体尺寸和位置的允许偏差和检验方法 序号 项 目 基础 墙 1 底、顶面高程 片石、块石 ±25 ±15 测量不少于5处 料石、混凝土预制块 ±25 ±15 2 砌体厚度 片石、块石 ±30 0 ±20 0 尺量不少于5处 料石、混凝土预制块 ±15 0 ±10 0 3 轴线位置 片石、块石 20 15 测量不少于5处 料石、混凝土