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带式输送机摩擦轮调偏装置设计 带式输送机摩擦轮调偏装置设计 带带式式输输送送机机摩摩擦擦轮轮调调偏偏装装置置设设计计 目录 摘要 摘要4 摘摘要要 关键词：4 前言1 1 概述2 1.1 带式输送机发展历史的简单回顾[1]2 1.2 国内外的研究现状和发展趋势[2]4 1.2.1 国外煤矿用带式输送机技术现状和发展趋势4 1.2.2 国内煤矿用带式输送机的技术现状及存在的问题4 1.2.3 国内煤矿带式输送机的发展5 2 带式输送机的跑偏原因及分析7 [3] 2.1 胶带跑偏的原因分析 7 2.2 各类托辊调偏的工作原理[4]10 2.2.1 槽形调心托辊组11 2.2.2 前倾托辊组13 2.2.3 锥形双向调心托辊组14 2.2.4 摩擦调心托辊组16 2.3 空载回程胶带跑偏及托辊的选择[5]18 2.4 胶带防偏托辊的适用性[6]20 3 调偏系统设计及计算21 3.1 摩擦轮调偏装置设计原则21 3.2 摩擦轮调偏装置液压系统的工作原理22 3.3 调偏装置安装的位置选择23 3.4 液压系统参数设计计算部分[7]24 3.4.1 调偏力的计算24 3.4.2 液压缸内液体的压力计算25 3.4.3 液压缸内液体流量的计算25 3.4.4 液压缸的输入功率的计算25 3.4.5 摩擦轮主要参数的计算26 4 液压缸的设计计算28 [8] 4.1 液压缸的设计 28 [9] 4.1.1 确定液压缸的结构类型及安装方式 28 4.1.2 确定液压缸的输出力28 4.1.3 确定液压缸的主要结构尺寸28 4.1.4 确定液压缸的长度和流量29 4.2 液压缸的作用力、作用时间及储油量的计算29 4.2.1 压力油进入无杆腔[10]29 4.2.2 压力油进入有杆腔30 4.2.3 液压缸的作用时间31 4.2.4 液压缸的储油量31 4.3 液压缸壁厚的计算31 4.4 活塞杆的计算32 4.4.1 活塞与活塞杆螺纹连接的计算32 2 4.5 液压缸的材料及技术条件[11]32 4.5.1 缸筒32 4.5.2 活塞33 4.5.3 缸盖33 4.5.4 活塞杆33 4.6弹簧的选用34 5 结论35 致谢36 参考文献37 附录A38 附录B56 摘要 摘要 摘摘要要 胶带跑偏是运转中常见的故障，针对带式输送机工作中的跑偏问题，分析了带式输送 机跑偏产生的原因，并结合生产实践，提出了调偏方法。为从根本上解决胶带跑偏问题， 及时调偏，对提高胶带使用寿命具有十分重要的意义。因此研发了新型调偏装置。该调偏 装置具有适应能力强、调偏快速准确、不受现场环境制约和安装方便等优点,可调整各种 胶带的跑偏。该调偏装置由液压缸、液压阀、油泵、油箱、摩擦轮等组成。当胶带出现跑 偏时，胶带首先与摩擦轮接触，摩擦轮旋转带动油泵工作;通过液压阀控制使液压缸活塞 杆运动，从而带动调偏托辊架按所需方向偏转。由于调偏托辊转动后与胶带的运动方向成 一定角度，这里利用复位弹簧促使皮带回到中心位置。这时，胶带与摩擦轮脱开，调偏托 辊架停止转动，从而达到调偏目的。本文以设计原则为出发点，为满足调偏功能的各项要 求，从结构及原理上进行了阐述，同时对现场的正确使用提出了建议。 关键词： 关键词： 关关键键词词：：胶带；带式输送机；跑偏；摩擦轮；托辊； 4 Abstra