2010款 一汽大众迈腾1.4T四气门发动机燃油准备系统、喷射装置维修手册.pdfVIP

 Magotan 2007 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 01.2010 24 -燃油准备系统、喷射装置 1 喷射装置 喷射装置的一般说明  152 页。 注意安全措施  153 页。 遵守清洁规定  153 页。 技术数据  154 页。 进气管第 Ⅰ 和 Ⅱ 部分 - 装配一览  155 页。 进气管第 Ⅰ 部分 - 装配一览  156 页。 进气管第 Ⅱ 部分 - 装配一览  157 页。 进气管下部件、带有喷油阀的燃油分配器 - 装配一览  158 页。 空气滤清器 - 装配一览  159 页。 拆卸和安装空气滤清器  160 页。 拆卸和安装节气门控制单元 - J338-  161 页。 清洁节气门控制单元 - J338-  163 页。 拆卸和安装进气管  164 页。 拆装和安装进气管下部件  165 页。 高压泵 - 装配一览  166 页。 检查燃油压力传感器 - G247-  167 页。 拆卸和安装高压泵  170 页。 拆卸和安装喷油阀  172 页。 更换喷油阀上密封环和支撑垫片  174 页。 1.1 喷射装置的一般说明  发动机舱内的燃油软管只允许用弹簧卡箍固定  电子备件目 录 “ETKA”。不允许使用固定卡箍或螺纹卡箍。  只能在关闭点火开关时断开蓄电池接线。如果安装了已设码 的收音机，应在断开蓄电池接线前查询密码。  注意连接蓄电池之后的措施  电气设备 ; 修理组： 27; 起动 机，供电，GRA ；连接和断开蓄电池接线；连接蓄电池接线。  为使电器部件功能正常，至少需要 11.5V 的电压。  不要使用含硅树脂的密封剂。被发动机吸入的少量硅树脂成 分在发动机内不会烧掉，可能损坏氧传感器。  如果在对部件进行故障查询、维修和检测后发动机只能短暂 起动并接着停机，原因可能是防盗锁止系统锁住了发动机控 制单元。必须在必要时对控制单元进行匹配。 152 修理组 24 - 燃油准备系统、喷射装置 Magotan 2007  1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 01.2010  在一些检测中，控制单元可能会识别并存储故障。因此在结 束所有检测和维修工作后，应查询故障存储器，必要时清除 故障记录  178 页。  装备安全气囊的汽车具有碰撞式燃油切断装置。它通过燃油 泵继电器断开燃油泵供电，从而减小碰撞后的汽车失火危险。  在打开驾驶员车门时燃油泵受控 2 秒钟，以便在燃油系统中 形成压力。由此能改善起动状态的舒适性。 1.2 安全措施 注意 ! 燃油系统有压力！戴好护目镜并穿好防护服，以免受伤和接触 皮肤。在松开管路接头前，在连接处周围放置抹布。然后小心 地拔出软管，以卸除压力。 为避免人员受伤和 / 或喷射装置和点火装置损坏，必须注意下列 事项：  为安全起见，在打开燃油系统之前必须从保险丝夹中取下 27 号保险丝，因为燃油泵可能被驾驶员侧车门的触点开关激活。  在发动机运转时或起动时，不得接触或拔出点火导线。  只有在点火开关关闭时才能连接和断开喷射装置和点火装置 的导线以及测量导线。 当心 ! 对于所有的装配工作，特别是在发动机舱中，由于安装空间紧 凑，注意下列说明：  正确敷设所有类型的管路 （例如燃油、液压、活性碳罐装 置、冷却液和制冷剂、制动液、真空系统）和电气导线，以 便重建原始的布线。  为了避免损坏管路和导线，注意到所有运动的或热的部件要 有足够的距离。 如果在试车时需要使用检测仪器，必须注意下列事项：  检测仪器总是固定在后座上，并由第二个人进行操纵。 如果在副驾驶员座椅处操纵检测仪器，发生事故时，会由于触发 副驾驶员安全气囊而导致人员受伤。  如果应以起动转速驱动发动机而不又让其起动，则执行以下 操作： - 拔出带功率输出级的点火线圈  192 页。 1.3 清洁规定 对燃油供应 / 喷射装置进行作业时，必须认真注意下列有关清洁 的 “5 项规定”：  松开连接位置前要彻底清洁连接位置及其周围区域。  将拆下的零件