昆明新机场飞行区岩溶地基加固处理技术.pdfVIP

昆明新机场飞行区岩溶地基加固处理技术.pdf

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20 11 3 年 月下 施 工 技 术 40 337 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 15 第 卷 第 期 昆明新机场飞行区岩溶地基加固处理技术 , 李同贵 王 丽 ( , 6502 11) 昆明新机场建设指挥部 云南昆明 [ ] “ ” , 。 2 m3 , 摘要 昆明新机场是 十一五 特重大项目 是中国第四大机场 其地基处理土石方工程填挖方量约 亿 机 , , 。 场飞行区整平后周边形成不同程度的边坡 尤其是在西跑道部分位置形成较大边坡 地基抗震加固处理尤为重要 , , 。 。 结合工程实际 介绍各分区土洞和溶洞综合抗震加固设计及处理技术 并给出检验方法 处理结果满足工程要求 [ ] ; ; ; ; 关键词 昆明新机场 岩溶地基 抗震加固 土洞 溶洞 [ ]TU472. 3 ;TU753. 8 [ ]A [ ]1002 -8498 (20 11)06 -00 15 -03 中图分类号 文献标识码 文章编号 Strengthening and Treatment Technology of Karst Foundation in Kunming New Airport Li Tonggui ,Wang Li (Kunming New A irp ort Construction Headquarters ,Yunnan ,Kunming 6502 11 ,China) Abstract :Kunming New Airport is the special major projects of Eleventh Five-year as the fourth largest airport in China . There is about 2 billion cubic meters foundation treatment earthwork . After the leveling of flight zone various surrounding slopes are formed ,and large slopes are formed especially in some locations of runway . Thus the seismic strengthening and treatment are particularly important . Based on the actual conditions ,composite seismic strengthening design and treatment of soil cave and karst cavity in every subarea are introduced . Then tes

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