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个人专业技术总结 2008年在不知不觉中已过去了，在这一年的时间中，我逐渐从一名见习生成长为一名正式的工程技术人员。一年的工作使我所学理论知识得到了巩固和提高，更重要是掌握了不少工作经验，现将这段时间的工作作如下总结。 08年3月复工，由于我的见习指导老师调离工作岗位，我开始负责张集线DK130+233 26-32m磨子山河特大桥的技术管理工作。磨子山河特大桥由于工程量大、甲方要求工期紧。3月的内蒙古集宁地区天气寒冷气候恶劣，在项目部作业队的领导的安排下，磨子山河特大桥工地成为作业队第一个主战场。基坑开挖，钻孔桩桩基检测，钢筋下料加工等一系列工作有序展开。在张集项目部大干百天的号召下，比甲方预定工期提前13天完成主体工程，为张集线如期铺架全线贯通创造了有利条件，受到公司及项目部的表扬和肯定，也受到甲方的重奖。在铁道部组织的08年度上半年的质量信誉评价考核中，磨子山河特大桥的现场施工建设、内业资料整理均得到检查组的一致好评，中铁六局呼和铁建公司张集线工程项目部再次荣获全线第一名。在工地施工过程中，使我了解到桥梁施工的方法及工序，桥梁施工包括基础施工、承台、墩身施工、制梁、架梁和桥面铺装，基础施工又包括桩基础、扩大基础，墩台又有不同的形式等等。在工地现场，我掌握了挖桩、灌桩、承台钢筋绑扎、浇注等施工工艺。 9月下旬我开始负责集宁南站北地道桥顶进施工，我担任技术员。在作业队领导及技术部长领导下，依据集宁南站北地道桥施工的各项规章制度，结合工程特点，我收集地上地下障碍物、周围建（构）筑物结构状况及坚固程度、地下管线等资料，对其进行分析，为及指导施工提供必要依据。对施工重点、难点部位，进行分析，制定切实可行的技术措施，并组织编制详细业施工方案。 顶进施工前，我们根据控制点以全站仪建立施工用主轴线控制网。现场控制点选择在即同时又比较稳定牢固的地方，并在稳定的固定物等处作出明显标志，妥善保护，用混凝土设牢固标桩，为防止控制点破坏，又能有很好的通视条件，并用红漆设明显的标识。在D型便梁的架设前协助物资设备公司专业技术人员控制支点高程保证了D型便梁准确就位。在现场我时常叮嘱作业人员起拔道时橇棍戴绝缘套，架拆便梁串入或拉出横梁钢枕，横梁上面垫好板，便梁上卸螺栓扣件，同一根横梁两股钢轨， “红光带”，既有线轨道差异沉降中心线平顺性（竖向、水平）变形轨道轨距变形轨道纵向变形超标确保既有线运营安全，并最大限度地减少对既有线列车正常运营的影响。一个工程不单要懂得专业知识，还要学习其他方面的知识，懂得企业经营，还要有自己的职业目标。只有不断提高自己的技能和综合素质，才能把工程做好，才能一的工程。…… 专业技术工作总结 5 2