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第七章 钢的合金化和合金钢
钢的合金化及合金钢
本章要点
钢为什么要合金化
合金钢的分类
合金钢的编号
合金钢的用途
钢的合金化及合金钢
概念
国家标准GB/T 13304—91《钢分类》中,按照化学成分、主要质量等级和主要性能及使用特性,将钢分为
非合金钢(碳素钢)
低合金钢、及
合金钢
一般按合金元素总量将合金钢分为
低合金钢(wMe<5%)
中合金钢(wMe=5%~10%)
高合金钢(wMe>10%)
钢的合金化
钢的合金化
碳钢
价格低,但力学性能低,淬透性低,回火抗力差
耐热、耐低温、耐蚀等特殊性能差
合金钢
在碳钢中加入某些合金元素
提高淬透性
改善工艺性能
得到某种特殊性能
钢的合金化
合金元素在钢中的作用
合金元素与铁、碳的相互作用
形成合金F,产生固溶强化
形成碳化物
合金元素对Fe-Fe3C相图的影响
扩大或缩小A、F 区
使共析转变点/共晶转变点移动
3. 合金元素对热处理的影响
对A化的影响
对C曲线的影响
对回火转变的影响
钢的合金化
合金钢的强化机制
合金F的固溶强化
M位错强化
细晶强化(F、M晶粒度,P片间距↓)
第二相(沉淀)强化
钢的合金化
合金钢的强化机制
钢的合金化
合金钢的分类(按用途分类)
合金结构钢 — 低合金结构钢、渗C钢 、调质钢 、弹簧钢 、轴承钢等。
合金工具钢 — 刃具 、模具、量具钢。
特殊性能钢 — 不锈钢、耐热钢、耐磨钢
合金钢
合金钢的编号
结构钢 — 如 60Si2Mn,C=0.6%,Si=2%,Mn<1.5%
工具钢、特殊性能钢 — 如 9SiCr,C=0.9%,Si、Cr 均<1.5%,而 CrWMn 中,C>1.0%
专用钢 — 如滚动轴承钢 GCr15,C=1.0%,Cr=1.5%
高级优质钢 — 如,20Cr2Ni4A
低合金结构钢
牌号
表示方法与碳素结构钢相同,有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460,其中Q345应用最广泛
化学成分
C<0.25% ,主加元素Mn,附加V、Ti、Nb
性能
强度、韧性高,焊接、冷成形性能好
热处理、组织
热轧空冷,S+F
低合金结构钢
化学成分及机械性能
钢号
旧钢号
主 要 化 学 成 分,%
机械性能
C
Mn
Si,
s ,MPa
b ,MPa
5 ,%
Q295
09MnNb12Mn
0.16
0.80~1.50
0.55
295
570
23
Q345
16Mn16MnRe
0.18~0.20
1.00~1.60
0.55
345
630
21~22
Q390
16MnNb15MnTi
0.20
1.00~1.60
0.55
390
650
19~20
Q420
14MnVTiRe15MnVN
0.20
1.00~1.70
0.55
420
680
18~19
Q460
14MnMoV18MnMoNb
0.20
1.00~1.70
0.55
460
720
17
低合金结构钢
用途
牌号
应用范围
Q295
低、中压化工容器,低压锅炉汽包,车辆冲压件,建筑金属构件,输油管,储油罐,有低温要求的金属构件
Q345
各种大型船舶,铁路车辆,桥梁,管道,锅炉,压力容器,石油储罐,水轮机涡壳,起重及矿山机械,电站设备,厂房钢架等承受动载荷的各种焊接结构件。一般金属构件、零件
Q390
中、高压锅炉汽包,中、高压石油化工容器,大型船舶,桥梁,车辆及其他承受较高载荷的大型焊接结构件。承受动载荷的焊接结构件,如水轮机涡壳
Q420
中、高压锅炉及容器,大型船舶,车辆,电站设备及焊接结构件
Q460
淬火、回火后用于大型挖掘机、起重运输机械、钻井平台等
低合金结构钢
用途
合金结构钢
合金渗碳钢
合金调质钢
合金弹簧钢
轴承钢
易切削结构钢
合金渗碳钢
牌号
主要有20Cr、20CrMnTi、20Cr2Ni4等
化学成分
C=0.1~0.25%, 心部韧性好。合金元素提高淬透性、耐磨性, 细化晶粒
性能
渗层硬度高,耐磨,抗接触疲劳;心部韧性高、强度大
热处理、组织
预先正火,渗碳后淬火加低温回火,表面硬度一般为58~64HRC
合金渗碳钢
性能
牌号
热处理
力学性能
第一次淬火温度/℃
第二次淬火温度/℃
回火温度
σs
σb
δ5
AK
MPa
MPa
%
J
不小于
20Cr
880 水、油
780~820 水、 油
200水、空
540
835
10
47
20Mn2
880 水、 油
200 水、空
590
785
10
47
20CrMnTi
880 油
870 油
200 水、空
850
1080
10
55
20MnVB
860 油
200 水、空
885
1080
10
55
20MnTi
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