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- 2017-09-19 发布于江西
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我国首次在南极科考中实验低空飞行机器人 新华网“雪龙”号3月20日电(记者张建松)在冰雪茫茫的南极内陆冰盖边缘,中国第24次南极科学考察队队员日前成功开展了科考机器人的现场实验,这项研究在中国20多年的南极考察活动中尚属首次。 训练机器人作为人类的“替身”进行辅助科学探测活动,是许多国家竞相研究的课题。由中国极地研究中心和中国科学院沈阳自动化研究所、北京航空航天大学联合研制的低空飞行机器人和冰雪面移动机器人,通过在南极的现场实验,验证了进行辅助科学探测的可行性。 小巧轻盈的低空飞行机器人形如一只白色的小蜻蜓,翼展3.2米,机长2.2米,自身重量只有20公斤,却能搭载5公斤重的科研仪器,每小时飞行速度90公里至110公里。在南极科考期间,进行了9次低空飞行机器人的现场实验,其中时间最长的一次,低空飞行机器人自动驾驶,从中山站附近的冰盖边缘出发,飞到中山站以北的海面,在150米的超低空,飞行了30公里,时间约22分钟。 此外,低空飞行机器人进行了两次搭载红外辐射计、摄像机、数码相机等科研设备的实验,低空飞行机器人成功地从150米高空采集了沿途海冰状况和温度的数据,并从300米和400米的高空拍摄了600多张照片。 重达300公斤的冰雪面移动机器人有一个响亮的名字——极地开拓1号,它可自行跨越冰裂缝、翻越雪坡和雪丘。极地开拓1号最大作业半径为25公里,可搭
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