3-广州分公司焦化汽油加氢装置长周期运行探讨21-28.pdfVIP

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  • 2018-03-23 发布于北京
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3-广州分公司焦化汽油加氢装置长周期运行探讨21-28.pdf

广州分公司焦化汽油加氢装置长周期运行探讨

石脑油加氢精制 21 广州分公司焦化汽油加氢装置长周期运行探讨 钟宇峰 (中国石化广州分公司 广东广州 510726 ) 摘要:焦化汽油加氢装置由于反应器压差上升,影响了装置长周期的稳定生产,本文分析了 引起本装置催化剂床层压差上升的原因,并对延长装置运转周期的措施进行深入的探讨。 关键词:焦化汽油加氢 压差 长周期 1 前 言 广州分公司焦化汽油加氢精制装置设计年加工焦化柴油 50 万吨,该装置 2010 年 10 月投 产,装置使用的催化剂是抚顺石油研究院研发的 FH-40C ,还有捕硅剂及 FZC-102B 保护剂。 装置于 2010 年 10 月 13 日开工正常,装置共运行了3 个半月的时间,就出现反应器第一床层 压差升高至 0.3MPa,由于过高的差压对反应器内构件和下床层催化剂有害,装置被迫停工撇 头,如何确认压差升高的原因、寻找延长装置运行周期的措施,成为装置现阶段的主要问题。 2 装置运行情况 装置运行初期,由于焦化三装置还在建设阶段,只处理两套旧焦化生产的焦

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