城市道路视频监控系统技术建议书_.docVIP

城市道路视频监控系统 技 术 建 议 书 目 录 1. 概述 4 2. 系统设计依据 4 3. 系统总体设计 5 3.1 视频监控系统 6 3.2 画面处理及录像系统 7 4. 视频监控子系统 9 4.1 前端方案 11 4.2 监控系统控制室 11 4.3 中央控制室 11 4.4 主控制台 12 5. 系统功能 14 5.1 美国派尔高CM9760矩阵切换系统 14 5.2 图像显示功能 15 5.3 十六画面处理功能 16 5.4 分控功能 16 6. 美国派尔高(PELCO) CM9760控制系统结构: 16 6.1 CM9760控制器 16 7. 传输系统 19 8. 监控防雷系统(供参考) 19 9. 系统主要设备技术性能指标 20 9.1 CCTV系统中央控制设备 20 概述 随着改革开放的进一步深入，我国在国民经济各个领域取得了令世人瞩目的成就，各地的城市面貌发生了巨大的变化，向着现代化城市迈进。城市的现代化对城市的综合管理提出了更高的要求，而现代科技的迅速发展为城市交通管理部门提供现代化的手段。 一直积极致力于引进国外先进的技术设备，依靠我们雄厚的技术实力，结合我国城市交通管理的具体情况，建立一套行之有效的城市交通监控管理系统，它将大大提高各地交警部门对城市交通的现代化综合管理水平，有效地解决诸如交通堵塞、闯红灯、机动车违章、交通肇事等问题。 系统设计依据 根据用户提供的城市交通分布图和监控分布要求 民用建筑电器设计规范JGJ/T16-92 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-82 工业电视系统工程设计规范 [GBJ115-87]。 彩色电视图像传输标准 [GB1583-79]。 民用闭路监视系统工程技术规范 [GB50198-94] 通信局[站]电源系统总技术要求 [邮电部暂行规定XT005-95]。 计算机站场地技术条件 [GB2887-89]。 计算机软件质量保证及配置管理计划规范[GB/T12504-12505-90] 计算机软件开发规范 [GB8566-88]。 11.系统接地的形式及安全技术要求 14050-93 IEEE 电气及电子工程学会--民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范 CCTR RECOMMENDATION 472-3电视系统视频指标 ELA-422 ELA-485电气指标标准 公共安全行业标准及公安部对安全防范工程管理要求: GA/T75-94 安全防范工程程序与要求 GA/T70-94 安全防范工程费用概预算定额编制办法 其它有关国家政策法令、法规文件 系统总体设计 道路交通监控系统,以各十字路口为主要监控目标,兼顾其它部位,建立集电视监视、电子抓拍、122接处警、交通信息传输及管理诸功能，通过中心控制进行全面管理控制的现代化、全方位、多手段的监控技术综合管理体系，以便达到看、听、报、记、通的管理目的。 根据上述要求,重要部位配置相应的摄像监视装置,道路路口设置电子警察系统（闯红灯自动抓拍或自动录像）并与监控系统联动,构成多重功能,复合式的立体型屏障,以增加系统的可靠性和严密性。在中心控制主机的统一管理和控制下,实现全系统音、视、摄、录的一体化控制,报警现场动作同步切换、录音、录像、打印等功能,为管理指挥决策提供必要的声像资料。 整个系统分为前端信息采集设备、中心控制设备、终端操作输出设备和传输设备。由视频监控子系统、信息传输子系统、信息显示子系统和计算机信息管理子系统构成。 视频监控系统 视频监控系统主要是在城市各交通路口安装摄像机，配置22倍彩色一体化低照度球型摄像机，这样可对城市的主要路口的交通状况进行24小时不间断监控。 指挥中心采用矩阵切换主机可对图像进行多功能控制，如录相、打印、存储及存档管理。而高球机的转动则通过智能键盘进行手动/自动操作。 我们选用日本“威眼” (VOYA)先进的VS80Subhost系列矩阵切换控制系统, 作为全系统的控制核心; VS80系统矩阵切换器是一种电脑式的, 全交叉点视频矩阵切换器, 采用高密度设计以减少占用空间。可使监控、报警系统安装、操作、管理更为容易。 本方案核心设备选用日本CCTV器材生产厂家日本VOYA公司的系统，包括VS80系列系统矩阵、前端设备。 其具有以下主要特点： 采用模块化设计，变更、升级系统方便、快捷。 VOYA 的VS80系列的核心是真正的Pentium微处理器工业计算机，比其它大多数使用单片机控制的矩阵具有第一流的超强功能。 VS80矩阵系统，可支持真正意义上的矩阵网络，进行相互操控；联网单元NIU及软件在联网时选配。 配置热切换备份CPU。 大屏幕LCD键盘，系统内键盘相互通讯功能。 复合功能可实现多功能宏操作，按一个定义功能键可完成一组动作。 模块控制及系统操作由计算机数据总线统