北洼路热力外线顶钢套管施工组织设计1.doc

北洼路热力外线顶钢套管施工组织设计 编制依据 1、北京市热力工程设计公司设计 《北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程》工程编号：J03B016 2、《城市供热管网工程施工及验收规范》 《城市供热管网工程质量检查评定标准》 《热力工程暗挖施工质量评定标准（试行）》 3、市政施工技术规程。 4、建筑施工安全操作规范 5、公司现有施工技术力量及机械设备情况。 6、本工程岩土工程勘察报告 第2章 工程概况及特点 1、工程内容 北洼路热力外线（车公庄西-双紫支渠）工程DN400热力管道工程节点⑦至节点⑩管线位于修建中北洼路永中西侧14米处。原设计为直埋施工，由于沿线工程拆迁不到位，热力管线靠近居民楼房等原因，变更设计，改用顶双排中心距为1.6m的DN1000壁厚(＝20mm的钢套管，节点⑦管底高程为46.233，节点⑩管底高程为46.400 节点⑦至节点⑩管线坡度为0.00083，管线高程见纵断图，内穿DN400钢管施工，推算钢套管覆土深度4米。 2、主要工程量 顶DN1000钢套管 双管200.8m 内穿DN400钢管 双管200.8m 3、工程要点和难点 A、管线从现况北洼路西侧穿过，靠近地面房屋并穿越部分房屋，施工需保证各路口路面的正常运行和房屋的安全。 B、因本工程为在DN1000钢管内穿DN400热力钢管，且钢管为刚性接口，焊接质量将直接影响顶进质量；确保顶进质量，才能保证内穿钢管的顺利到位。 C、内外管周边间隙只有440mm，穿管管外侧特别是外防腐保护层易受伤，且热力钢管的稳定性不易保证。此有待于和设计单位进一步商洽解决。 D、管顶覆土深度在4.3m左右，上部为素填土和块石土层人工堆积层，所穿越土层土质均为砂质粉土，要有周密有效的施工技术措施，以防塌方和较大的地面沉降。 E、由于在0+660部位有一条现况Ф1000预应力上水，经现场探坑调查，该管线年久失修、渗漏严重，附近土体含水率接近饱和，顶管施工中极易发生塌方。且雨季已经到来，必须做好雨季施工措施。 F、拆迁工作在此项工程中尤为重要，要做好地面居民的思想工作。 G、针对工期紧，按工序需作周密的计划安排。 H、热力工程与道路工程同期施工，热力工程施工中尽量减少对道路施工影响，保证道路按期完工。 4、施工平面布置（详见施工平面布置图） A、顶管工作坑设在节点号⑧处以及节点号⑨处，工作坑均为5m×9m，工作坑采用锚喷结构。为尽量减少对道路工程影响，考虑到热力管线距离2.45米，顶管工作坑外边距离二炮军用电缆仅0.7米，为保证军用电缆的安全以及避免工作坑周围道路沉降，顶管工作坑采用锚喷倒挂法施工。 B、7#-9#热力管中距离1.6m，其中9#为平面转点。10#为现况热力小室，热力管中距离为0.95m，因此在9#小室实现平面转点，并将9#-10#管中距由1.6m调回到0.95m。 C、施工用水借用附近单位自来水管道，安装315KV变压器一台，满足顶管、暗挖施工用电。 5、工期要求 本工程拟于2003年8月1日开工，2003年9月15日完工，全部工期为45日历天。 6、施工前的准备 1、进一步核实土质情况，为合理地选用土壤加固方法提供准确依据。 2、提前做好技术、材料、和设备的准备工作，以保证施工开始后连续作业。 3、测量人员应闭合勘测院给出的测量点，并校正在现况热力小室与道路施工所用导线点及水准点。 4、施工单位与建设单位密切配合，做好拆迁的协调工作。 第3章 施工总体部署 3.1施工组织成立项目部 本工程工期紧、难度大、施工条件复杂等特点，我公司将给予高度重视，并整编出最有实力的管理阵容投入到本工程中。 施工中采取集中指挥，集中主要施工技术人员，集中优势施工队伍，分段突击，确保工程按期保质完成任务。具体人员详见下表： 拟投入本工程的主要人员表 岗位 姓名 年龄 学历 职称 项目经理 35 大专 工程师、国家一级项目经理 项目副经理 45 大专 助 工 项目总工程师 28 大本 工程师 施工员 25 中专 助 工 测量员 40 中专 技 工 质控员 29 中专 助 工 材料负责人 38 中专 助 工 机械负责人 40 中专 助 工 3.2施工平面布置 3.2.1临时用水 在本工程中施工用水主要为施工竖井锚喷混凝土用水、触变泥浆、水泥浆填充用水。施工用水以就近接入为原则，即借用附近居民区生活用水，解决施工及生活用水。 3.2.2临时用电 根据施工现场条件，施工用电采用设置315kv变压