出租车自动计费系统EDA课程设计.docVIP

东 北 石 油 大 学 课 程 设 计 2012年 3 月2日 东北石油大学课程设计任务书 课程 EDA技术课程设计 题目 出租车自动计费系统 专业 姓名 学号 主要内容、基本要求、主要参考资料等主要内容：起价基本要求：1、设计一个出租车自动计费器，具有行车里程计费、等候时间计费、及起价三部分，用四位数码管显示总金额，最大值为9999元； 2、行车里程单价1元/公里，等候时间单价05元/10分钟，起价3元（3公里起价）均能通过人工输入。 3、行车里程的计费电路将汽车行驶的里程数转换成与之成正比的脉冲数，然后由计数译码电路转换成收费金额，实验中以一个脉冲模拟汽车前进十米，则每100个脉冲表示1公里，然后用BCD码比例乘法器将里程脉冲乘以每公里单价的比例系数，比例系数可由开关预置。例如单价是10元/公里，则脉冲当量为001元/脉冲。 4、用LED显示行驶公里数，两个数码管显示收费金额。 主要参考资料： [1] 潘松著.EDA技术实用教程(第二版). 北京：科学出版社,2005[2] 康华光主编电子技术基础 模拟部分 北京：高教出版社[3] 阎石主编数字电子技术基础 北京：高教出版社完成期限 指导教师 专业负责人 年 月日CPLD做出租车计费器各部分主要功能包括：信号输入模块对车轮传感器传送的脉冲信号进行计数(每转一圈送一个脉冲)，并以高低脉冲模拟出租汽车启动、停止、暂停、加速按钮，具有输入信号作用；数据转换模块将计费模块输出的车费和路程转换成4位的十进制数据；译码／动态扫描模块将路程与费用的数值译码后用动态扫描的方式驱动数码管；数码管显示模块将公里数和计费金额均用4位LED数码管显示(2位整数，2位小数)。LIBRARY IEEE; USE IEEE.std_logic_1164.all; USE IEEE.std_logic_unsigned.all; USE IEEE.std_logic_arith.all; ENTITY taxi is port(clk_240:in std_logic; start:in std_logic; stop:in std_logic; fin:in std_logic; cha3,cha2,cha1,cha0:out std_logic_vector(3 downto 0); km1,km0:out std_logic_vector(3 downto 0); min1,min0:out std_logic_vector(3 downto 0)); end taxi; architecture behav of taxi is signal f_10,f_16,f_1:std_logic; signal q_10:integer range 0 to 23; signal q_16:integer range 0 to 14; signal q_1:integer range 0 to 239; signal w:integer range 0 to 59; signal c3,c2,c1,c0:std_logic_vector(3 downto 0); signal k1,k0:std_logic_vector(3 downto 0); signal m1:std_logic_vector(2 downto 0); signal m0:std_logic_vector(3 downto 0); signal en1,en0,f:std_logic; begin feipin:process(clk_240,start) begin if clk_240event and clk_240=1 then If start=0 then q_10=0;q_16=0;f_10=0;f_16=0;f_1=0;f=0; else if q_10=23 then q_10=0