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铁 道 建 筑
84 Railway Engineering May ，2013
文章编号:1003-1995 ( 20 13) 05-0084 -03
盖挖逆作法地铁车站中间柱及基桩施工技术
， ， ， ，
炊鹏飞 梁俊峰 王守龙 周海昀 张子真
( ， 100161)
中建市政建设有限公司 北京
: 14 。
摘要 本文介绍采用盖挖逆作法施工的北京地铁 号线 东湖渠站的 中间柱及基桩施工技术 对 中间柱
、 ，
及基桩施工采用的护壁钢套 筒的加工尺寸 各节钢套 筒间连接方式进行优化 提 高钢套 筒安装的经济性
; ， ;
和安全性 对定位 器样式及安装方式进行优化 在满足钢 管柱安装精度 的前提下 简化了施工工 艺 在采
， 3 ～ 4 ， 。
用常规钢管柱上 口固定措施时 用 个花篮螺丝固定和微调钢 管柱上 口平 面位置 工艺简单 易行
， ， ， ， 。
实践证 明 该技术在保证施工安全和质量的前提下 降低 了施工难度 缩短 了工期 节约 了成本
:
关键词 盖挖逆作法 地铁 中间柱及基桩 施工技术
中图分类号:TU473 文献标识码:A DOI: 10 ． 3969 /j ． issn． 1003-1995 ． 20 13． 05 ． 25
、 ( )
地铁车站施工通常因受到周边交通 既有建 构
、 、
筑物及地下管线 车站选址 地下水文地质条件和工期
［1-2］
， 。
等制约 而广泛采用盖挖逆作法 如在建北京地
14 24 6 。
铁 号线 个车站中有 个车站采用盖挖法施工
，
在盖挖逆作法施工过程中 中间柱及基桩的施工是关
［3-4］
， 。 14
键 也是难点 本文以北京地铁 号线东湖渠站
，
施工为例 对盖挖逆作法地铁车站中间柱及基桩施工
， ，
技术进行研究 以优化施工工艺 总结施工质量控制重
点，为本工程的后续施工及其他类似工程施工提供
借鉴。
1
图 车站剖面示意
1 工程概况
2 施工工艺流程
3 。
东湖渠站车站等级为 级 车站设于广顺北大街
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