大运路新王路口矿区内沥青碎石路面施工组织设计.docVIP

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  • 2017-09-18 发布于福建
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大运路新王路口矿区内沥青碎石路面施工组织设计.doc

道路施工组织设计 工程概况 本工程为大运路新王路口——矿区内沥青碎石路面,全长约6km,宽为6m,路面厚度60mm,分粗、细材料两层铺筑,路缘石长度为5.0km×2.0m,铺油面积3600m2. 本工程为在原有砼路面上建筑沥青碎石面层,原路面部分有开裂、凹陷须用C15砼填补(具体工程按实际发生现场签证结算),铺筑新路面时,须对原路面进行清扫、清洗、喷刷底油两道。 第二、施工工期安排 按照业主和招标文件要求,于2007年6月14日开工,2007年8月10日前竣工,总工期55天。由于期间实际有效工期较短,因此本合同相对来讲工期短、任务重,针对上述情况,工程施工计划安排中确保关键工程提早开工,按进度结束,在整体计划均匀的情况下,尽力将工期向前排,留有余地,以免前松后紧。 第三、测量定位 (一)中线测量 首先根据设计交底提供的桩位,在整个施工范围放出轴线桩和转角桩,提供监理工程师复测认可。 根据上述具体桩位,进行加密保护控制,即在整个施工范围内做好控制桩的保护桩、引线桩,经校核正确,全部反映到控制网上。 所有保护桩、引线桩,必须设置在明显可靠、牢固的地段。要采用现浇钢盘砼桩来代替。 (二)标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程式点进行两次闭合。再根据永久性高程在整个施工范围内每隔200米加设临时水准点用浇砼村桩代替。必须定期进行复测,杜绝误差。 所有控制桩、标高桩和其他桩位均应

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