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3#拌合站设备吊装专项施工方案 一、工程概况 何家寨隧道DK892+376处至岔河大桥桥尾K896+376处，全长4000m，包括桥梁一座488.53m、何家寨隧道出口4000m及出口平导1250m。根据施工组织总规DK896+376线路右侧设 混凝土供应对象为岔河大桥及何家寨隧道，混凝土工程量约为20万m3，日最大需求量为500m3。本站设置HZS90强制型搅拌机两台，生产能力60m3/h，每天能完成成品混凝土量为600 m3，生产能力/日最大需求量=1.2倍，拌和能力可满足施工需求。拌合站选址结合当地实际地形情况，利用青山村既有旱地、荒山整平、压实后进行建设。 二、编制目的 保证拌合设备在吊装及拆除过程中设备、人员的安全，使整个作业过程严谨化、科学化、安全化，作业顺序有章可循，避免野蛮施工。 三、机械及人员配置 1、吊车 根据拌合设备各个部件重量的计算，同时结合部件安装高度、组合顺序，采用50T吊车作业设备吊装、拆除任务； 2、装载机 现场配备ZL50装载机配合作业，主要任务在于对处于地面，重量适合的设备部件进行安装、拆除及移动； 3、安装人员 拌合设备吊装、拆除现场配备经验丰富的管理人员两名，吊车、装载机指挥人员各一名，吊装、拆除作业人员由拌合楼专业人员10名，并配以辅助工人7人完成。 四、拌合设备吊装技术规定 （一）、汽车式和轮胎式起重机安全技术规定 1、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项： （1）轮胎气压应充足。 （2）在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。 （3）汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。 （4）轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。 （5）当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。 2、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。 3、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定： （1）发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30℃才能进行起重作业。 （2）在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木,检查安全可靠后再进行起重作业。 （3）吊重物时，不得突然升降、伸缩起重臂。 （4）当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50℃。 （5）作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊,并禁止在前面起吊。 （6）一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。 （7）蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。 （8）在现场不得吊着重物行走。 （9）除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。 （二）装载机安全技术规定 1.装载机在工作中应注意以下安全事项： （1）、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。 （2）、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 （3）装载机在吊装行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。 （4）装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 （5）当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止吊装，切不可强行操作。 （6）在下坡时，严禁装载机脱档滑行。 （7）装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 （8）装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。 （9）装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。 （10）夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 2、装载机工作后应注意下列安全事项： （1）将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。 （2）松下铲斗，并用方木垫上，清除斗内泥土及砂石。 （3）按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。 （三）装吊工安全技术规定 1、基本要求： （1）熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格者，方可独立操作。 （2）检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、保险绳等。 （3）掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。 （4）检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的