M7路高边坡支护施工方案.docVIP

XX工业职业技术学院 M7 路 高 边 坡 支 护 方 案 M7路高边坡支护施工方案 一、工程概况 1.工程概况 M7路起点接平行于中横线的规划次干道M9路，道路往北与D线东延线、M4路平交，从光国水库东侧穿过，终点止于巴南区与南岸区的区界。设计范围K0+000～K2+125.827，是平行于中纵线的服务性次干道。 M7路全长2125.827m，双向四车道，路幅宽度为26m。 根据渝建发[2010]166号“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”，本次设计的M7路全线填方边坡大于8m的段落长度为659m，面积为15739m2，最高填方高度为22.3m。全线挖方岩质边坡高度≥15米的段落长度为40m，面积为1416m2，最高挖方高度为16m。 根据《建筑边坡工程技术规范》及《地质灾害防治工程设计规范》，支挡工程设计基准年限为50年。 2.可行性评估报告及执行情况 2012年12月对我单位提供的《M7路道路工程高边坡支护工程方案设计》进行了可行性评估，评估认为： （1）设计按照《M7路道路工程工程地质勘察报告(K0+000～K2+125.827)》和《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2012)进行，依据充分。 （2）设计内容全面，深度满足国家和重庆市有关规范、标准的要求。 （3）填方边坡防护设计以分级放坡为主，坡率自上而下分别为1:1.5、