204国道新建加油站项目立项申报建议书.doc

审核通过，存档整理。受控资料，禁止外传！ 审核通过，存档整理。 受控资料，禁止外传！ 申报单位及项目概况 项目申报单位概况 项目名称：XX204国道新建加油站项目 申报单位：XX加油站 项目建设背景及其必要性 项目建设背景 2005年～2010年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期，特别是中国加入世界贸易组织以后，根据相关承诺，2004年开放零售市场，2006年开放批发市场，国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司和国内企业大举进入，市场格局将发生深刻变化。 在这种社会背景下，作为政府职能管理部门，对成品油经营销售单位的长期健康发展负有不可推卸的监管责任。在这期间，规划好整个行业的发展走向，绘制其发展蓝图，将有利于建立健康有序的市场环境，有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系，从而推动整个行业进入持续健康、稳定的发展轨道，为当地经济和企业的发展起到推动作用。 为规范成品油市场，缓解交通压力，避免负面影响，科学合理的布局、增添加油站是势在必行的措施。为完善204国道路网的整体服务功能，充分发挥高速公路运营的系统性和有效协调性，缓解项目区域周边加油紧张的局面，建设单位拟在204国道西侧建设加油站一座。 项目建设的必要性 1、地区建设的要求 项目建设地点位于华山镇柳沟五村204国道西侧，并且临近青石路与204国道（烟青一级路）的交叉口。项目所在区域周边车流量大，而且区域加油站密度较小，工厂较多，过往车辆使用加油服务不是很方便，因此，在此建设加油站的必要性就凸显出来了。 2、经营效益的需要 适应市场经济发展的需要，独立经营的加油站是市场经济中的企业主体。项目所在地域车流量大，辐射范围广，能够满足项目的长期持续经营要求，且附近加油站的数量相对较少，距离较远，故在此选址将会给项目单位带来可观的营业收入，是对经营效益的需要。 项目概况 建设地点 项目建设地点位于XX市XX镇柳沟五村204国道（即烟青一级路）西侧。 建设内容及规模 本项目拟在201国道（烟青一级路）西新建加油站一座，项目建设用地面积6769㎡，规划总建筑面积2428.27㎡。 加油站主要建设内容为： 营业区（站房）建筑面积519.29㎡，一层，建筑高度为4.4m，框架结构；办公楼，建筑面积820.98㎡，二层。加油区（加油棚/罩棚）建筑面积1088.6㎡，一层，网架结构，建筑高度为8.2m；另外需设5×15m3的埋地油罐，西侧及北侧新建围墙114.36米 经营产品 该项目为加油站，其销售产品为成品油。按照《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）第四条，“本办法所称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。”成品油是由原油直接炼制加工制成的可以供终端消费者使用的矿物燃料、润滑油和其他原料的统称，主要包括燃料、润滑油和三剂三大系列产品，其中燃料是成品油的最主要部分。 燃料产品就是指从原油中炼制出的可以作为能源燃烧的部分，根据烃含量的高低不同，大体分为汽油、柴油、煤油和燃料油等；润滑油产品是指由基础油及添加剂所构成，用于降低磨损、节省动力、降低摩擦热、防止生锈及腐蚀等用途的成品油系列。按用途分为车用润滑油、工业润滑油、合成润滑油、金属加工油、电气绝缘用油、液压油等；三剂产品主要是指催化剂、添加剂和溶剂油三大类产品。 本报告中该加油站所售成品油主要为燃油及润滑油。燃油分为汽油、柴油两种，汽油主要为90#、93#、97#三种，柴油为0#、-10#两种。 汽油是消耗量最大的品种。 汽油的沸点范围（又称馏程）为30～205°C， 密度为0.70～0.78克/立方厘米，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。标号逾大，性能逾好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如MTBE--邻甲苯酚）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。 柴油沸点范围有180～370℃和350～410℃两类。对石油及其加工产品， 习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如10、0、-10、-20等，表示适用的环境温度，柴油广泛用于使用柴油内燃机的车辆（包含火车）、船舰以及柴油锅炉。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42～55，低速的在35以下。 从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外，还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清