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建设工程监理案例分析2004年 （一）1、 ? ?背景：? ?某工程项目，建设单位通过招标选择了一具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了委托监理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。? ?在施工公开招标中，有A、B、C、D、E、F、C、等施工单位报名投标，经监理单位资格预审均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。? ?评标委员会由5人组成，其中当地建设行政管理部门的招投标管理办公室主任1人、建设单位代表1人、政府提供的专家库中抽取的技术经济专家3人。? ?评标时发现，月施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由； D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求；施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。? ?建设单位最终确定G施工单位中标，并按照《建设工程施工合同(示范文本)》与该施工单位签订了施工合同。? ?工程按期进入安装调试阶段后，由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后48小时内， C施工单位向项目监理机构通报了火灾损失情况：工程本身损失150万元；总价值100万元的待安装设备彻底报废；G施工单位人员烧伤所需医疗费及补偿费预计15万元，租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后C施工单位停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元以及必要的管理保卫人员费用支出1万元，并预计工程所需清理、修复费用2m万元。损失情况经项目监理机构审核属实。? ?问题：指出建设单位在监理招标和委托监理合同签订过程中的不妥之处，并说明理由。? ?2．在施工招标资格预审中，监理单位认为A施工单位有资格参加投标是否正确?说明理由。? ?3．指出施工招标评标委员会组成的不妥之处，说明理由，并写出正确做法。? ? 4．判别B、D、H、四家施工单位的投标是否为有效标?说明理由。? ?5．安装调试阶段发生的这场火灾是否属于不可抗力?指出建设单位和C施工单位应各自承担哪些损失或费用(不考虑保险因素)?（二）1、 ? ?背景：? ?某实施监理的工程项目，在基础施工时，施工人员发现了有研究价值的古墓，监理机构及时采取措施并按有关程序处理了该事件。? ?设备安装工程开始前，施工单位依据总进度计划的要求编制了如图2.1所示的设备安装双代号网络进度计划(时间单位：天)，并得到了总监理工程师批准。? ?依据施工合同的约定，设备安装完成后应进行所有单机无负荷试车和整个设备系统的无负荷联动试车。本工程共有6台设备，主机由建设单位采购，配套辅机由施工单位采购，各台设备采购者和试车结果见表2.1。表2-1 工作 工作内容 采购者 设备安装及第一次试车结果 第二次试车结果 A 设备安装工程准备工作 正常，按计划进行 B 1#设备安装及单机无负荷试车 建设单位 安装质量事故初次试车没通过，费用增加1万元，时间增加1天 通过 C 2#设备安装及单机无负荷试车 施工单位 安装工艺原因初次试车没通过，费用增加3万元，时间增加1天 通过 D 3#设备安装及单机无负荷试车 建设单位 设计原因初次试车没通过，赞用增加2万元，时间增加4天 通过 E 4#设备安装及单机无负荷试车 施工单位 设备原原料原因初次试车没通过，费用增加4万元，时间增加1天 通过 F 5#设备安装及单机无负荷试车 建设单位 设备制造原因初次试车没通过，费用增加5万元，时间增加3天 通过 G 6#设备安装及单机无负荷试车 施工单位 一次试车通过 通过 H 整个设备系统无负荷联动试车 — 建设单位指令错误初次试车役通过，费用增加6万元，时间增加1天 通过 ? ?问题：简述项目监理机构处理古墓事件的程序。并分析由此事件导致的费用增加由谁承担?工期可否顺延?? ?2．设备安装工程具备试车条件时单机无负荷试车和无负荷联动试车应分别由谁组织试车?? ?3．请对B、C、D、E、F、H六项工作的设备安装及试车结果没通过的责任进行界定。? ?4．设备安装工程的计划工期和应批准顺延工期各是多少?应补偿施工单位多少费用?（三）1、 ? ?背景：? ?某监理单位承担了一工业项目的施工监理工作。经过招标，建设单位选择了甲、乙施工单位分别承担A、B标段工程的施工，并按照《建设工程施工合同(示范文本)》分别和甲、乙施工单位签订了施工合同。建设单位与乙施工单位在合同中约定，月标段所需的部分设备由建设单位负责采购。乙施工单位按照正常的程序