中央电大专科汽车发动机电控系统的结构与维修试题2013年7月.pdfVIP

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中央电大专科汽车发动机电控系统的结构与维修试题2013年7月.pdf

中央电大试题

试卷代号: 2514 座位号[二口 中央厂‘播电视大学2012-2013学年度第二学期“开放专科”期末考试(开卷) 汽车发动机电控系统的结构与维修(A)试题 2013 年7月 题号 四 五 总分 分数 得分 评卷人 二工二 一、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打了,错误打 c。每小题2分,共1()分) 1.采用电压驱动电路时,低电阻喷油器线圈串接一个附加电阻,是为了限制通过线圈的 电流,防止线圈因过热而损坏。() 2.相对于电压驱动电路,用电流驱动方式降低喷汕器的动态响应性能。() 3.在发动机尚未运转的情况下,不管安装在什么位置的绝对压力传感器测出的气压都是 环境压力。() 4.空燃比闭环控制的目标值是服从于三效催化转化器能够发挥最大转化效率,有利

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