ZK53+399(YK53+412)分离式立交桩基施工方案.docVIP

新疆维吾尔自治区G3015克拉玛依-塔城高速公路KT-1标项目 (合同编号:JGJ-2011-1B-KT) 桩基工程施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 二零一二年月  1、工程概况 ZK53+399(YK53+412)分离式立交全长90米，上不构造：本桥上部构造采用30m装配式预应力混凝土连续箱梁（先简支后结构连续），左右幅错孔布置，具体分联：3×30m。本桥上部构造30m装配式预应力混凝土连续箱梁为现场集中预制。下部构造：下部构造桥墩采用薄壁实心墩，桩基础；0、3号桥台均采用肋板台、桩基础。本桥跨越省道S201.S201现有设计为双向两车道，净空要求为8.5×5m：与主线交叉桩号为K53+405.5，省道桩号为K104+300,交角45°.1#、2#墩共8根，桩径1.5m，总长180mC30砼浇筑。地层自上而下依次有：角砾土、凝灰岩夹火山角砾岩、强风化凝灰岩夹火山角砾岩，中风化凝灰岩角砾岩，强风化凝灰岩。