汽车空调构造与维修-10制冷剂的排放、回收、抽真空、加注.pdfVIP

朱明工作室 zhubob@21 第10章制冷剂的排放、回收、抽真空、加注 主讲：朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员 授人以鱼不如授人以渔 第10章制冷剂的排放、回收、抽真空、加注 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 制冷剂的排放、回收、抽真空与充注 朱明工作室 zhubob@21  在汽车空调制冷系统具体的检修过程中，离不开制冷剂 的排放或回收、抽真空与加注等基本操作。修理汽车空 调系统时，经常需要拆开空调系统，这时就需要将系统 中制冷剂加以回收或排放。对于拆开修理的空调系统或 者发现其制冷剂太少的空调系统，在添加新的制冷剂之 前必须用真空泵完全抽空空调系统，目的为了清除空调 系统内的空气和水分。完成抽真空后，在确认系统无泄 漏的情况下，就可对空调系统进行定量充注。本课题的 任务要求学生掌握制冷剂的排放、回收、抽真空与充注 方法。 授人以鱼不如授人以渔 加注制冷剂程序 朱明工作室 zhubob@21  放空、抽真空、检漏、加注  1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部  2、加注制冷剂  3．检漏 授人以鱼不如授人以渔 1.制冷剂注入阀 朱明工作室 zhubob@21  制冷剂注入阀是打开小容量 制冷剂罐的专用工具，它利 用蝶形手柄前部的针阀刺破 制冷剂罐，通过螺纹接头把 制冷剂引入歧管压力表组件 1-针 2-蝴蝶阀 3-连接口 4- 阀板 5-制冷剂罐 授人以鱼不如授人以渔 2.真空泵 朱明工作室 zhubob@21  真空泵是汽车空调制冷系统 安装、维修后抽真空不可缺 少的设备，以去除系统内的