DCL 一32 型连续式捣固车装置.pdfVIP

1 第25卷 第1期 郑州铁路职业技术学院学报 Vo1．25 No．1 2013年3月 Journal of Zhengzhou Railway Vocational＆Technical College Mar．2013 DCL一32型连续式捣固车装置 陈光伟，索小娟，张念淮 (郑州铁路职业技术学院，河南 郑州 450052) 摘 要：DCL一32型连续式捣固车的电气系统作为整车的重要组成部分，担任着全车的控制任务。该机 型采用分布式网络控制系统完成整车的电气控制功能。研究了捣固车的作业装置及操作要求，并对捣固车的 电气系统功能及分布式网络控制结构进行了分析。 关键词：捣固车；养路；网络；轨道 0 引言 统、操纵等装置组成。其中，捣固车的作业装置主要 目前，我国铁路养护主要以大型养路机械化施 由捣固装置、起拨道装置、夯实装置和排砟犁构成。 工为主。投入于各大铁路局的大型养路机械约36 捣固车的作业装置是直接完成捣固作业、起拨道动 种，包括捣固车、清筛车、钢轨打磨车、稳定车等多种 作和夯实路基等作业内容的执行机构。 大型养路机械…，在现代化、机械化、专业化的保养 1．1 捣固装置 维护阶段，它们发挥着巨大的作用。我们以DCL一 捣固装置是连续式捣固车的主要工作装置，在 32型连续式捣固车为例来介绍。该机型捣固车能够 捣固小车左右对称进行安装，共有8个捣固头。每 实现连续式双枕捣固作业，也能够实现步进式双枕 个捣固头装有4个使用寿命长、表面碳化的捣镐，如 捣固作业。该机适用于铁路建设、大修和维修的起 图1所示。捣固头可在垂直方向运动，一起捣固2 道、拨道、抄平、捣固 』、清扫和碴肩夯拍等综合作 根轨枕，也能单独使用任一侧捣固装置进行捣固作 业，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，消 业。捣固装置具有振动、夹持动作、垂直升降功能， 除轨道的方向偏差，消除左、右水平偏差和前、后高 可增加道床的紧实性。捣固装置工作环境恶劣，振 低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修 动零部件容易损坏，其日常维修保养直接影响捣固 规则的要求，保证列车安全运行。该车可以与其它 车的正常使用。因此，必须正确操作和认真保养，以 养路机械配套作业，组成机械化维修列车。 延长捣固装置的使用寿命。 1 捣固车的作业装置 1．2 起拨道装置 DCL一32型连续式捣固车是集机械、电气、液 捣固车的捣固小车上装有左、右两套起、拨道装 压、气动为一体的大型养路机械，主要由转向架、主 置，分别作用于左、右两股钢轨上，对轨排进行提起 车架、前中后司机室、捣固作业装置、检测装置、液压 或者左、右移动，即起遭、拨道作业。通过起拨道作 系统、电气系统、气动系统、动力传动系统、制动系 业来消除轨道方向和水平偏差，使曲线圆顺，直线平 收稿日期：2012—12—19 作者简介：陈光伟(1983一)，男，河南漯河人，郑州铁路职业技术学院机电工程系助教，硕士。 索小娟(1983一)，女，河南焦作人，郑州铁路职业技术学院机电工程系助教，硕士。 张念淮(1966一)，男，河南郑州人，郑州铁路职业技术学院机电工程系副教授。 8 1 2